17 712 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 augusti 2009
Skapad 19 september 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Kakimoto 3" rostfritt Catback system
K&N ppet luftfilterEffekt och prestanda (ingende)
Original.Chassi
OriginalFlgar, dck och bromsar
18" GTR flgar.
255/35Interir / Inredning
Vit lackerad mittkonsoll och flktarna.
2 st 9" bl neonrr.Bilstereo och multimedia
Original.Exterir / Styling
Nismo kjolpaket runt om.
Nismo vita blinkers fram och p sidorna.
Diod baklyktor.Framtidsplaner
Dom var mnga och stora.vrigt
Konstant saknad.
Mnga som har frgat vad som hnde med bilen.
Hr r svaret.
Det var en regnig tisdag morgon klockan var runt 05.00 och jag var p vg hem frn jobb.
Krde inte fortare n vanligt, runt 60 i rondellen som fr vrigt r en ganska stor rondell. (fr er som knner till Malm var det den precis innan E65an brjar)
Trtt som man var efter en natts jobb och 20 minuters frd kvar hade jag inte en tanke p att mina bakdck som var 255 breda var slitna och klart underknda.
Som sagt krde i runt 60kmh i rondellen och kickade automatldan p vg ut ur rondellen.
Sadden var ett faktum och ett stll p ca 60° brt ut i panik.
Frskte rta upp bilen men den sladdade bara ver.
Eftersom jag inte hade ngon koppling att tillg blev en panikbromsning pfljden, bilen slog runt och jag var helt utom kontroll.
Mittrcket brjade knnas vldigt nra och rtt som det var lg min nismo front p marken.
Slog frst i hgra framlyktan och sedan hgra baklyktan, i detta skede stod jag i 180° emot trafiken i ytterfilen med en Skyline vars NEO motor blivit jvligt tyst.
Tanken var att det eventuellt blivit ngon enstaka buckla och spricka i skrmarna och kjolpaketet.
Startade bilen fr att kra in till kanten p rtt sida av vgen, D jag till min frskrckelse hr ett jvligt skrapande ljud, gr ut och kollar och mycket riktigt fronten ligger p marken framfr bilen.
Skiter i vilket, kr skrapandes och vnder bilen in till vgrenen och ut fr inspektion.
De jag fick syn p d r det ni kan se p de halvtaskiga bilderna ovan som r tagna med en iphone d jag inte hade ngot bttre till hands.
Bilen kom levererades till den smsta tnkbara verkstaden i Malm.
Tiden gick och efter drygt 4 mnaders vntan och utan ngot underlag fr hur illa det var kom beskedet.
Vi vill hrmed inlsa din bil d kostnad fr skadorna uppgr till ca 160 000 sek.
Att tillgga s skyller jag allt p verkstaden, dom visste helt enkelt inte hur dom skulle hantera rendet med en importerad sportbil.
Bevis p detta r att garen var helt vertygad om att det var en 1992 rs modell och att dom inte visste vilken vg dom skulle g fr att f hem delar och lade detta jobbet p mina axlar.
Jag fick ut mina pengar efter en lng jvla vntan i ovisshet och kr numera en Honda Integra Type R DC5 som jag r jvligt njd med.
Kommer inom de nrmsta ren kpa en ny Skyline d jag inte fick leva ut min drm mer n en mnad att ga en Nissan Skyline R34.
Nsta gng blir det dock en Nissan Skyline R34 GT-R.
Vrt att nmna s fick verken jag eller min medpassagerare en skrma.
Konstigt nog utlstes inte heller ngot airbag, men tur var vl det.
