4 946 visningar (1 idag)
9 kommentarer
Effekt / Vridmoment
425 hk / 522 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- Siemens Deka 630cc.
- Walbro 255 högtrycksbränslepump.
- 3" avgas från turbon med en simons dämpare + japs bak.
- HKS SSQV dump.
- Stort K&N luftfilter.
- T3/T4 Hybrid Turbo från GIK.
- Grövre tryckrör.
- Avledd vevhusventilation.
- Borttagen balansaxel.
- 6 puckars sinterlamell & 700nm tryckplatta.
- Aero låda.
- Stor (allt är ju relativt) intercooler (ca 500x300x80).
- Powerflex bussningar.
- SQR chip.
- Fjäderbensstag.
- Portad topp.
- Manuell elfläkt.
- Walbro 255 högtrycksbränslepump.
- 3" avgas från turbon med en simons dämpare + japs bak.
- HKS SSQV dump.
- Stort K&N luftfilter.
- T3/T4 Hybrid Turbo från GIK.
- Grövre tryckrör.
- Avledd vevhusventilation.
- Borttagen balansaxel.
- 6 puckars sinterlamell & 700nm tryckplatta.
- Aero låda.
- Stor (allt är ju relativt) intercooler (ca 500x300x80).
- Powerflex bussningar.
- SQR chip.
- Fjäderbensstag.
- Portad topp.
- Manuell elfläkt.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
Ej angivet
Fälgar, däck och bromsar
17" TSW Revo Alu fälgar med 215x40x17" gummi på.
Interiör / Inredning
- "Träpanel".
- Laddtrycksmätare i mittkonsollen.
- Elstolar med minne.
- Tyget i stolarna är tydligen inte så vanligt vad jag förstått?
- Mittarmstöd.
- Laddtrycksmätare i mittkonsollen.
- Elstolar med minne.
- Tyget i stolarna är tydligen inte så vanligt vad jag förstått?
- Mittarmstöd.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Motivlack på reflexpanelen bak :)
- En stor gripen över hela motorhuven.
- Lackade speglar och kjolar
- En stor gripen över hela motorhuven.
- Lackade speglar och kjolar
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 29 september 2008 och skrotades 16 november 2008
Skapad
29 september 2008
Uppdaterad
22 november 2008
