NicoRacing hade bilen mellan augusti 2008 och 2011 (såld)
12 862 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 juni 2011
Skapad 3 oktober 2008
Effekt / Vridmoment
169 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Nyrenoverad 1,8 Liter 16Ventiler Turbo Full Stage 3 Edition
3" tums avgas hela vägen från turbon
Wallbro bränslepump
Ny GARRET T28BB (kullagrad, vatten och oljekyld)
Stor front monterad ic (autobahn 88 kitt)
Progresiv btr
Öppen dump med två trattar
Steg 3 chipp
Hårdare wg fjäder (grundladd på 0,7)
Greddy pro spec 2 boost controller, för justering utav laddtryck
z32 lmm
444cc spridare
ARP bultar
Cometich stålpackning 1,3mm
Shortshift
Planad topp
Kallare stift
Dubbel konad dumpventil
Ny kamrem, rullar
Nya packningar i hela motorn
Stage 3 kopplings kitt från F1 Racing
Apexi luftfilter
Genomgången i motorn med packningar osvEffekt och prestanda (ingående)
Full steg 3 så effekten ligger emellan, 300 - 330hk ( skall göra en effekt mätning så snart som )
Laddar, mellan 0,7 och 1,3 bar
201meter på 9.026 med hjul spinn på ettan och tvåan slut hast på 130km/h (1 bar ladd tryck)Chassi
H&R´ s blåa fjädrar
Bakflyttat batteriFälgar, däck och bromsar
Svarta 17" fälgarInteriör / Inredning
Omp ratt
Mätare under stereo, oljetryck, temp och laddtryck
AEM lambda sond vid mätarhusen
Greddy pro spec 2 elektronisk laddtrycks styrareBilstereo och multimedia
SonyExteriör / Styling
Styling front
Bortplockad bakvinge
Sleepy eyes
Liten fram skylt
Vita blinkers
Vita fram lampor / blinkers / parkeringsljusFramtidsplaner
-Övrigt
-
