Pir4t har haft bilen sedan juli 2008
3 142 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 december 2011
Skapad 12 maj 2009
Effekt / Vridmoment
170 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorstyrning : Link G4 Extreme
Bränsle : E85
Motor : M54B30
Kolvar : Custom wieseco 8.2:1
Vevstakar : MotorNord 135mm H-profil
Vevaxel : BMW M54B30/S52B32
Topp : Orörd M54B30
Topppackning : Cometic 0,7mm MLS
Oljepump : Förstärkt org av vaio76109@e46fanatics
Växellåda : Getrag 420g(E46 M3)
Avgassystem : SPA grenrör resten är custom
Slutdämpare : Motorsport 4pipe från schmiedmannEffekt och prestanda (ingående)
Motorn går för tillfället som N/A motor pga turboras, till våren kommer turbo att återmonterasChassi
Bakvagnsfästen förstärkta
K-sport street coilovers
UUC Swaybarbarian
Powerflexbussningar i framvagnFälgar, däck och bromsar
Fälgar fram : VMR V710 8.5x18
Fälgar bak : VMR V710 9x5x18
Däck fram : Goodyear efficentgrip 225/45
Däck bak : Hankook 265/35
Bromsar : E46 M3 328mm runt omInteriör / Inredning
Endast bytt till "xenon" innerbelysningBilstereo och multimedia
Bildator bestående av :
Skärm : Liliput 8" 889L/80-NP Touchscreen
Dator : EPIA-P820
Ljudkort : Terratec aureon 5.1
Slutsteg-Mono : MDS T5
Slutsteg-4chan : GAS ALPHAX4100
Baslåda : Ingen för tillfället
Främre högtalare : MDS Fanatic system (utgått ur sortiment)
Bakre högtalare : BMW OriginalExteriör / Styling
M3 Front
Kolfiberhuv
M5 backspeglar
Smoke blinkers fram/sidor
R/C/R Baklyktor
Schmiedmann motorsport bakdelFramtidsplaner
M3 Sido-Kjolar
Lacka baklucka/tak med plastidip
Precision SC6566 turbo
Ev nytt insug när detta smäller(hört att dom gör det runt 2bar)Övrigt
Ej angivet
