20 241 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 augusti 2012
Skapad 24 november 2008
Effekt / Vridmoment
200 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
5 cylindrig dieselmotor tillverkad av audi,
D5252T
växellåda M56.
2" intercooler
Original värmeväxlare.
2-stegs turboladdning.
Högtrycksturbo: KKK14 (original)
Lågtrycksturbo: Okänt märke, (motsvarande hx55 i storlek.
Avgasbandage på turbo och downpipe.
Värmesköld på turbon.
Endast downpipe 3" downpipe, inget avgasrör.
Luftens väg i min 2-stegsladdning: Luftfilter-Lågtrycksturbo (stora) - tryckrör till högtrycksturbon (lilla) - laddluftrör - Intercooler - insug.
2 laddtrycksmätare för att jämnföra lågtryck och högtryck.Effekt och prestanda (ingående)
Inte färdigtestat.Chassi
-Fälgar, däck och bromsar
-Interiör / Inredning
halvskinn
farthållare.
färddator
elhissar*4Bilstereo och multimedia
Mds dynamic framsystemExteriör / Styling
3 extraljus SIMS klarglas.
Vita dioder i skyltbelysningen bak.
Vita dioder i positionsljusen i extraljusen.
Xenon H1 35W från VVMEFramtidsplaner
2-stegsladdning! (fixat)
Bättre lufttillförsel, Luftfiltret räcker inte till.
VatteninsprutningÖvrigt
Högsta laddtryck hittils:
2.4Bar/0,7Bar (högtryck/lågtryck)
Uppmätt insugstemp är 65grader, så nästa steg är vatteninsprutning.
