S-T-433BB har haft bilen sedan november 1986
17 689 visningar (3 idag)
Uppdaterad 10 juli 2012
Skapad 21 december 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
- NY maskin, igen, nu en 565, mer info kommer efter dyno -
Tidigarer maskin, en540 från Reher Morrison Racing engines..
Dart "Big M" Cast Iron Block
23° Dart Pro 1 310cc
Hydraulic Roller Camshaft and Lifter
Jesel shaftmounted rockers
4340 Forged Steel Internal Balanced Crankshaft ( Callies )
4340 Manley H-Beam Rods w/ARP 2000 Bolts
RMRE Spec Pistons
RMRE Spec Ring Sets
Clevite 77 "H" Series Performance Rod/Main Bearings
Manley Billet Double Roller Chain Set w/Torrington Bearing
RMRE/Moroso Wet Sump Oiling System
ATI Internal Harmonic Damper
RMRE Logo Valve Covers Sheet metall Aluminum
Manley Stainless Steel Intake & Exhaust Valves w/Titanium Retainers
RMRE Spec Single 4 Barrel Dominator 1050 Carburetor
RMRE Single Plane/Single 4 Barrel Intake Manifold
RMRE CNC Machined 1" Aluminum Carburetor Spacer
Mallory Billet Distributor, Mag. P.U., 20° Adv., Sm. Cap
Th400 ( Th475)
Omvänt ventilhus, manuell, rakskurna drev, Danielsson´s 10" turbin, 3.500 stall.
Hooker comp.
2" med 4" kollektor, Rf 3" med x - pipe.Effekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Hårdare fjädrar, grova k - hämmare, poly bussningar, allt från Hotchkins
Koni ställbara dämpareFälgar, däck och bromsar
American Racing Hoopster 17*9,5 och 17*8
Baer big brakes runt om, så nu kan man ju stanna med...Interiör / Inredning
StdBilstereo och multimedia
Alpine och Infinity.Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
Ny lack och en ny inredning står högst upp på listan, samt ett par chassie justeringar/uppgraderingarÖvrigt
Ej angivet
