Cassius Hobbymekaniker
Cassius hade bilen mellan juni 2008 och juni 2009 (såld)
9 039 visningar (15 idag)
Uppdaterad 1 juni 2009
Skapad 3 januari 2009
Effekt / Vridmoment
115 hk / 170 NmMotor, växellåda och avgassystem
C20NE Gen II (Bättre kolvar och annan kamdrivning än gen I)
Turbokonverterad med:
Saab 900 uppgraderings turbo.
359cc spridare från 9000 turbo.
Uppspänd LMM.
Saab 900 IC.
Ställbar BTR.
E85.
Vectra 2.0i kylare.
Borttagen termostat.
Rensat kylsystem (ingen förvärmning eller värme i kupen).
m.m.
Original R25 låda med 4 puckad sinterkoppling.
3" hela vägen från turbon.Effekt och prestanda (ingående)
Gissar runt 200 strecket vid 1 kilos ladd.
Laddar 0.5 idag, den 10 Maj 2009.Chassi
Sänkningssats, 35mm runt om, kommer sänkas mer.
Nya gasdämpare runt om.
Stag mellan främre och bakre stötdämpartorn.Fälgar, däck och bromsar
Omega 3000 24v bromsar fram, original bak med nya skivor och belägg.Interiör / Inredning
Recarro förarstol, Omega 3000 passagerarstol. Batteriet i reservbaljan. Annars plåtrent.Bilstereo och multimedia
Ingen.Exteriör / Styling
För 4-5år sen innan jag sålde den byggdes:
Kjolar i plåt.
Bakkofångare skarvades en sedan och en kombi kofångare ihop för samt så byggdes de på på sidorna för att följa sidokjolarna bättre.
Böseblick huv.
Borttagna dörrlister.
Runda skärmkanter bak.
Nu ska de även dit:
Facelift framskärmar.
Omega 3000 framkofångare.
Framlyktor med lackade reflektorer och tonade blinkers (svart).Framtidsplaner
Ha kul!!
Kanske lexan rutor? Lätta mer?
Ev. bygga om bakvagnen för mindre camber om det blir mycke drifting.Övrigt
Ej angivet
