80 578 visningar (1 idag)
Uppdaterad 7 augusti 2015
Skapad 11 juni 2006
Effekt / Vridmoment
400 hk / 490 NmMotor, vxellda och avgassystem
C30A - Mittmonterad helaluminium 3.0l V6:a med DOHC. Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC). Vevstakar i titan, ventilkpor i magnesium, cylinderfoder i kolfiberfrstrkt aluminium.
-GT-One F1 Sound SS V5.1 exhaust system.
-Downforce AIS (Air induction system).
-Gruppe M special kevlar aircleaner for NSX.Effekt och prestanda (ingende)
Orginal 274hk/285nm. ~300-310hk med nuvarande modifikationer.
0-100 < 5,7sekChassi
Aluminium-monocoque. Dubbla triangellnkar i smidd aluminium och stabiliseringsstag bde fram och bak. Dmpare/fjdrar av coil-over typ.
-Stllbara Bilstein, lackade i "R77 - Formula Red" (Samma frg som bilen).
-H&R fjdrar (1,5" snkning)Flgar, dck och bromsar
-Flgar 18/19" OZ/Hamann PG3 med smidda banor och titanskruvar, specialanpassade fr NSX.
-Dck Falken FK-452
-Slitzade/hlborrade skivor
-Project Mu belgg
-Goodridge stlomspunna bromsslangar
- Gullackade orginal bromsokInterir / Inredning
-Drrsidor omkldda i rd perforerad alcantara. Samma som anvnds av Ferrari.
-Science of Speed polerade mtarringar.
-NSX-R '02 vxelspaksknopp i polerad titan.
-NSX-R '02 vxelspaksdamask.
-NSX-R '02 aluminiumpedaler.
-S2000 startknapp.
-Short shift kit.Bilstereo och multimedia
-Orginal NSX BOSE.
-USA-SPEC iPod/iPhone adapterExterir / Styling
-Wings West W-type kjolpaket.
-Sorcery baksttfngare.
-Marga-Hills diffuser.
-Luftutslpp vid bakrutan i kolfiber.
-Procar Specials B-stolpar i kolfiber.
-JDM '02+ facelift bakljus.
-JDM Honda NSX-R '02+ H-emblem fram och bak.
-S2000 radioantenn.
-S2000 vita sidoblinkers
-Orginalfront rensad p spolarmunstycken och "mittribba" lackad svart.
I motorrum:
- Orginal NSX-R '02 "Engine cover plate".
-Orginal NSX-R '02 "Intake manifold cover".
-Motorlucka i kolfiber/lexan.
-Svart expansionskrl.
-GT-One oil cap.Framtidsplaner
-vrigt
-