5 529 visningar (2 idag)
29 kommentarer
Effekt / Vridmoment
173 hk / 250 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.8 l som är borrad till en 3.0. Nerlagt 100 000 kr i motorn. Unichippad. 2 1/2 tums rostfritt med japs dämpare bak. Manuell
Nyrenoverat topplock, rostfria ventiler, vevaxel svänghjul koppling balanserat, vevstakarna tyngdpunktsvägda, nya kolvar av märke ross, komp ökad från 9.3 till 9.8, kanalerna portade och polerade, insugningsrör har kapats isär och portats och polerats därefter svetsats ihop, små detaljer har blästrats och kromaterats gula, vipporna har speciella justerskruvar för bättre geometri mm .
Nyrenoverat topplock, rostfria ventiler, vevaxel svänghjul koppling balanserat, vevstakarna tyngdpunktsvägda, nya kolvar av märke ross, komp ökad från 9.3 till 9.8, kanalerna portade och polerade, insugningsrör har kapats isär och portats och polerats därefter svetsats ihop, små detaljer har blästrats och kromaterats gula, vipporna har speciella justerskruvar för bättre geometri mm .
Effekt och prestanda (ingående)
173 hk.
Chassi
Orginal
Fälgar, däck och bromsar
17 " Ace Targa med nya däck.
Interiör / Inredning
Orginal. Fungerande AC, instrument i a-stolpen, momo ratt, spak
Bilstereo och multimedia
Pioneer cd.
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2002 och såldes 2008
Skapad
6 januari 2006
Uppdaterad
15 januari 2013
