xmax hade bilen mellan november 2007 och juli 2009 (såld)
4 869 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 juli 2009
Skapad 3 juni 2009
Effekt / Vridmoment
120 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
2.0i doch, manuell.Effekt och prestanda (ingående)
för lite än så länge..Chassi
-Fälgar, däck och bromsar
bbs 17", lackerade i en mörkgrå metallic, ok & trummor är bara renslipade & målade med slagtålig färg.Interiör / Inredning
orginal, förutom små ombyggnationer till förmån för ljudet.Bilstereo och multimedia
panasonic huvudenhet & 6.5" midbasar samt diskanter i framdörrarna, dragster 5.25" coxialer i lackerad hatthylla med försänkta basportar, rockford fosgate 5-kannaligt slutsteg & 10" bas i lackerad sluten låda, kondning från dls.Exteriör / Styling
när jag köpte den slipade jag ner den & rostlagade bakskärmarna & la sedan mitt livs första hellack.
då jag inte vill vara som alla andra gjorde jag mig helt enkelt en egen frontstötfångare. jag har byggt den av sierrans övre del & svetsat & limmat ihop med en vectra front, monterade sedan en ljusramp vi fick över på jobbet.
det är "combat"kjolar & cosworhtvinge monterat. funderar på att göra någon form av splitters på bakstötfångare så att den följer samma former som kjolarna.Framtidsplaner
byta framruta & tona bak & sidorna, jag vet att ingen bil någonsin blir färdig, men nu är den iaf. det för mig, det som startade med att jag hittade en billig bruksbil spårade ur lite grann.
har vissa planer på att bygga turbo om jag ska behålla den ett tag..Övrigt
Ej angivet
