money__man hade bilen mellan juni 2009 och augusti 2012 (såld)
6 917 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 april 2014
Skapad 22 juni 2009
Effekt / Vridmoment
295 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Turbo: Garret T04E
Laddar ca nu 0.6 bar
Autobahn88 Frontmonterad intercooler med 3" polerade tryckrör
Torque's grenrör ,3” Rostfritt Avgas med 5"utblås
RaceKat
Apexi Rsm
Apexi Avc-R
Apexi S-afc
HKS Öppet Luftfilter
HKS Turbotimer
HKS Hastighetsbortagere
HKS S-40 Tändstift
HKS Hastighetsspärr Borttagare
HKS 1.2mm Topplockspacknig
Bränsletrycksregulator inställd på 2.5 Bar
Megan Racing Dumpventil
5-växlad manuell lådaEffekt och prestanda (ingående)
0-100 km/h - 4,79 sec
295.2 hk @ 0.65barChassi
Bakhjulsdrift
Ställbara Tein Coilovers i 16 lägen
Fyrhjulsstyrning - HiCAS urkoppladFälgar, däck och bromsar
Speciallackerade Sparco Racing Fälgar 18"x10"
Ebc 320mm Slitsade och Borrade Bromsarskivor Fram
Racingbelägg Runt om
Kameliontackerade Bromsok med flakes iInteriör / Inredning
Turbotrycksmätare
Avgastemperaturmätare
Tvåtonad skinninredning svart och blå
Silvelackade konsoler och paneler
Svartonade rutor
Momo växelspaksknopp
Sportratt
Klimatanläggning
Elhissar
Centrallås
Toad-Larm med startspärr å fjärrkontrollBilstereo och multimedia
motorljud:PExteriör / Styling
JUN Front Med Gt-r grillen integrerad
Inspacklade JUN Bakkjolar
Inspacklade Gtr Sidokjolar Med luftintag
Inspacklade Gtr Vinge
Gandor Style Speglar med Blinkers, Bmw e36 adapterplattor
Xeonen Ljus 8000 K
Luftintag i Huven
L.E.D Bakljus
Gtr Emblem i Grillen
Igenspacklade Emblem På Framskärmarna
Igenspacklat Emblem På Bakluckan
Igenmoldat lås på passagerarsidanFramtidsplaner
mappa bilen...
bygga ljud
lackera om
byta turbo+grenrör : klartÖvrigt
Ej angivet
