11 603 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 juli 2009
Skapad 21 juni 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
B230FK block -98 med oljesprut under kolvarna.
Frostpluggar "borttagna" och ersatta med 8st nipplar fr vattenkylning
Wiseco kolar med H-profilstakar.
16V topp portat av Tommy Luhr
Trimkamaxlar specialslipade.
Vxellda och bakvagn r n ett frgetecken.
Avgassystem blir 3"
Turbonetics raceaggregat (ett ur T-serien, klarar lite drygt 700hk)
Vems V3.3
E85 och MYCKE laddtryck!Effekt och prestanda (ingende)
Det mrks i bromsbnken.Chassi
Uppstadgat och svetsat orginalchassie, bur pvg in..
Samtliga bussningar r bytta i framvagnen och bakvagnen r under konstruktion..Flgar, dck och bromsar
18" Super DTM
Fram: slitsade och borrade skivor Ø305mm V 70 Turbo samt nya ok frn samma bilmodell
Bak: blir orginal storlek frn 240 fast slitsade och borrade skivor.Interir / Inredning
Bur och racingstolar.Bilstereo och multimedia
hmm behvs snt?Exterir / Styling
18" super DTM och stora bromsskivor fram annars orginal..Framtidsplaner
Stta ihop motorn och SFRO regga och frhoppningsvis kunna kra lite ocks..vrigt
Lngtidsprojekt, mer bilder kommer..
Frga om ni undrar ngt och sg till om ni har ngra bra tips.
Tack till bromsmannen.se fr bra priser och support!
