Fritzeen hade bilen mellan juli 2009 och augusti 2011 (såld)
15 168 visningar (3 idag)
Uppdaterad 20 maj 2012
Skapad 2 juli 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
2.5l Twin cam 24v
Singelturbo
600x300x76mm Frontmonterad intercooler
Apexi power intake kit
Alla vacumslangar är utbytta till röda 5mm siliconslangar
Depo racing sandwichadapter
Förstärkta orginal tändstpolar
Greddy RS dumpventil
Greddy Bov adapter
HKS Electronic Idle Stabilizer
Kromade tryckrör
Växellåda:
Orginal
5 växlad
Avgassystem:
3" Apexi från katalysatorn med en fullflödes japsdämpareEffekt och prestanda (ingående)
Ca 300hk
Toppfart runt 250-260km/h
Borttagen fartspärr
Mer effekt kommer till sommaren 2010.Chassi
Fjäderbensstag fram
Annars orginal
Vikt 1360kgFälgar, däck och bromsar
Fälgar:
17"
Däck:
Bridgestone Potenza
235/45 Fram
Falken FK-452 Racing däck
255/40 Bak
Bromsar:
Nissan orginal 4 kolvsok fram och 2 kolvsok bakInteriör / Inredning
Sparco bälteskuddar
Omklätt tyg i dörrarna
Halva panelen är omklädd i kolfiber, andra halvan kommer lite senare
Autogauge laddtrycksmätare med peakfunktion
Autogauge oljetempmätare med peakfunktion
Autometer modellanpassad mätarhållare i stolpen
Shiftlight
Alu pedaler
Kromade mätarringar i instrumentpanelen
Vippströmbrytare i mynthållaren för laddtrycksmätare, oljetempmätare och shiftlight
Tygmattor med skyline loggaBilstereo och multimedia
Pioneer Huvudenhet
Uppgraderade 5.25" i dörrarnaExteriör / Styling
"Drifting" Dekal på framrutan
Japtuning dekaler på bakre sidorutor
Lackerade bromsok
Konverterade lysen för höger trafik med bmw:s halvlyse.
Gtr vingeFramtidsplaner
Har en Greddy profec b-spec 2 boost controller liggandes. Får se om den installeras till sommaren 2011Övrigt
Tack till:
Japtuning för väldigt bra service
FredrikF för all hjälp med bilen
Kilab för lackering
Marcus på realcar
