2083
Sk

Fiat Abarth "Barth" (1967)

bartha har haft bilen sedan juni 2001
17 946 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 december 2017
Skapad 25 oktober 2015
  • Effekt / Vridmoment
    251 hk / 295 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Fiat uno turbo 1987. Smidda Wiseco kolvar. Scats vevstakar. O-ringat block. Portad topp. Cat Cams kamaxel sportversion. Egenbyggt grenrr. Mitsubishi turbo TD04 19T. Gasspjll frn Alfa V6. Strre spridare. Lttat svnghjul.
    Egenbyggt rostfritt avgassystem utan katalysator.
    Uno turbo vxellda. Quaife diff . Tiltonkopplingen utbytt med en Helix 3 puckad keramisk lamell, blev kanonbra. Ombyggt vxellnkage till vajrar med Mitsubishi Galant vxelkonsoll.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    251,7 Hk vid 6267 Rpm. 295,5 Nm vid 5841 Rpm. Vid 2,3 i laddtryck.
  • Chassi
    Kaross med skyddsbur Fiat 600 1967. Subframe fr drivpaket Fiat Ritmo.
    Kuggstng frn Alfasud. Rattkonsoll Uno Turbo. Deformerbar rattaxel Fiat Marea 1997. Styrspindlar Fiat 128 ombyggda med bultade styrarmar. Framvagn av Mcpherson-typ. Fjderben Fiat X1/9, ombyggda till coil-overs. Nedre brarmar tillverkade av hydraulrr. Spindelleder Opel Kadett.

    Bakvagn: Brarmar bak Fiat X1/9(frstrkta). Fjderben Fiat X1/9 ombyggda till coil-overs. Toe-in stag ombyggda med Iveco styrstagsnda och M 16 lnkhuvud.
  • Flgar, dck och bromsar
    Flgar fram Brock 7X15 (ET 25). Flgar bak Brock 7X15 (ET 35). Dck fram Toyo R dck 165-15. Dck bak Toyo R dck 195-15.

    Frambromsar: Bromsok och ventilerade skivor Fiat Marea 2,0 1997.

    Bakbromsar : Bromsok med mekanisk handbroms frn X1/9. Handbromsvajer frn X1/9. Bromssivor Fiat Argenta 83-86.
  • Interir / Inredning
    Sportstolar med 3 och 4 punktsblten. Uno turbo instrument. Surfplatta fr motordata.
  • Bilstereo och multimedia
    Byggradio i taket.
  • Exterir / Styling
    Egenbyggda skrmbreddare, trskelldor och baklucka i glasfiber. Abarth frontspoiler. Huvscoop Subaru Impressa p taket till intercooler. Takvinge Mitsubishi Colt.
  • Framtidsplaner
    Kra bantrffar.

    Gra en ny mappning till vren, siktar p 300 Hk.
    Har bytt Tiltonkopplingen till Helix 3 puckad keramisk, blev kanonbra.
    Fixat lckaget p grenrret, gr som ett sklat troll nu.
  • vrigt
    Stort tack till alla som hjlpt mig under resans gng.

    Kommentera grna.
    Har varit p semester i Rttvik p classic car week, samt actionmeet p mantorp park. Fick massor av uppskattning fr bilen.
    1a pris Europa bilar samt finalist Best in show p Vallkratrffen 2015.

    MALMÖ MOTORMÄSSA 2017
    Tack fr all uppskattning jag fick fr bilen.Bilen stod i Fiat Classic Clubs monter.
barthas andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk