Grabber Dagdrömmare
Grabber hade bilen mellan juli 2009 och oktober 2014 (såld)
17 758 visningar (2 idag)
Uppdaterad 18 oktober 2014
Skapad 5 juli 2009
Effekt / Vridmoment
133 hk / 175 NmMotor, växellåda och avgassystem
M10B18K modifierat till M10B20K:
M10B20K vevaxel o insprutnings delar som LMM o bränslefördelare/mängdreglering
2002:ans kolvar
Lättare svänghjul
Kompressionsförhållande 10,0:1.
Bränsleinsprutning: K-jetronic (mekanisk insprutning)
5 växlad manuell låda, original avgas.Effekt och prestanda (ingående)
Beräknad effekt bör liga på 133hk och ca 170Nm.
0-100 km/h lite drygt 11 sek.Chassi
Allt standard, massor av delar utbyta.Fälgar, däck och bromsar
Turbin fälgar med 185/70R14 alternativ polerade o delvis lackade Styling 3 7*15 195/65 R15
Uppgraderat till ventilerade skivor fram.
Trummor bak original.Interiör / Inredning
Beige plysch/tyg, beige o svart plast inredningBilstereo och multimedia
Old school!
Kassettband/radio Clarion
Fram: MDS Fanatic FF460 4x6" med Clarions original galler
Bak: Pioneer skal, Innehåll utbytt till Yamahas okänd modell, 6,5" bas o 1" diskantExteriör / Styling
Vindavvisare för tackluckan,
Stänkskydd runt om,
Kromad ändrör,
Externa gula dimljus,Framtidsplaner
Skall behållas i original skick eller så nära som möjligt så länge det går med små undantag o osynliga modifikationer!
Ska utrustas med:
Farthållare och c-lås
Komfort skin om jag får tag på rätt modellÖvrigt
2009.08.02. Ring Knutstorp BMW Club Schweden pris i "Bästa Original"
2010.05.08. Mantorp Park BMW Club Schweden pris i "Bästa 5-serie"
Bilen är i princip orörd! Gått 160080 km vid inköp 2009.07.03
All dokumentation finns från 1988.02.18 då den bytte ägare, följande 2 ägare var inom samma familj med ägarbyte 1998/99.
