Mads58 hade bilen mellan november 1979 och 2008 (såld)
6 383 visningar (6 idag)
Uppdaterad 30 juli 2013
Skapad 20 september 2009
Effekt / Vridmoment
112 hk / 83 NmMotor, växellåda och avgassystem
4 cylindrar. manuell 4 växlad låda. Ingen konst att komma upp i drygt 200 knutar. Går tyst och bekvämt med rejäl plats för alla åkande. Stort bagage.Effekt och prestanda (ingående)
82Kw - 112 Hk.Chassi
Standard från fabrik.Fälgar, däck och bromsar
Däckdim.: 155SR14. Skivor fram, trummor bak.Interiör / Inredning
En mycket snygg tvåfärgad plyschklädsel. den var i stort sett orginalskick när jag köpte bilen. Satt på en modellanpassad överdragsklädsel i nästa samma utförande nästan direkt efter köp.Bilstereo och multimedia
Pioneer cd, KEX-73 (om någon minns den...grym var den med motorstyrd lucka). Pioneer diskanter i framdörrar. 2 st Infinity 6x9 bak samt en Cervin Wega 12 tums bas i hatthyllan (reservdäcket fick tyvärr inte plats sen). Tre slutsteg.Exteriör / Styling
Omlackad i bilens orginalfärg 1988 med lite grövre flingor för bättre lyster i metalliclacken, mörkkoppar brun. Allt som gick att plocka bort, lister, handtag mm plockades bort. Även fram och bakruta togs ut.Framtidsplaner
Såld 2008 till en kille som jobbar på VAG i Luleå. Gamla Bettan har liksom kommit hem...Övrigt
Köptes -80. Efter många turer i Europa med kompisar och flickvänner var det dax för hel motorrenovering, ny koppling och hel omlackering -88. Ställdes av samma år. Såldes -08. Första starten på 20 år. Några varv på startmotorn och sen startade den..!!
