8 889 visningar (8 idag)
Uppdaterad 15 juli 2008
Skapad 18 februari 2006
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Hss Stage II I/C Turbo System:
- Garret gt28R DBBT
- Precision Power Intercooler
- 410cc Injectors
- 3" downpipe
- 3" dual exhaust system
- K&N CAI
- GReddy Type S BOV
- GReddy e-manage
- GReddy Turbo Timer
- GReddy PRofec e-01 Boost Controller
- GReddy Oil catch tank
- Samco red silicon hoses
- RPS Clutch
- TRD short shifterEffekt och prestanda (ingende)
[Original: 138hk 0-100km/h=7.8sec]
Det blev nnstans runt 250hk och bsta 0-100 tid p 4.4sec
Vger endast 975kgChassi
- TTE Lowering Springs (30mm)
- Anti-Flex PlateFlgar, dck och bromsar
- 7x17" MOMO GTR
- 215/40R -17
- 235/40R -17
Dunlop SP9000Interir / Inredning
- TRD shift knob
- J-Spec steering badge
- Rda mattor
(Inget speciellt n slnge)Bilstereo och multimedia
- 2 x Rockford Fosgate PUNCH Subwoofers 10"
- 1 x Rockford Fosgate PUNCH Amplifier
- JVC H/U
- G-tech/PROExterir / Styling
- Trial Front bumper
- Trial Rear bumper
- Trial Side skirts
- MS-Design Rear Spoiler
- 04/05 Taillights
- 04/05 Headlights
- Chrome Fuel lid
- Turbo Emblem
- Clear Sidemarkers
- Hardtop
- JDM Navigation Pod
- Clear Wind Deflector
- DAMD Eyelids (inte monterade n)Framtidsplaner
Cusco Front strutbar
Cusco Rear strutbar
18" flgar
Big Brake kit
Har funderat mycket p att kpa ett Vielside Fortune 01 wb kit, fr se om det blir av..vrigt
Powered by SMR
Bilen r krockad och inlst tyvrr ;(
