RedRaceR har haft bilen sedan november
8 811 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 juli 2008
Skapad 18 februari 2006
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Häss Stage II I/C Turbo System:
- Garret gt28R DBBT
- Precision Power Intercooler
- 410cc Injectors
- 3" downpipe
- 3" dual exhaust system
- K&N CAI
- GReddy Type S BOV
- GReddy e-manage
- GReddy Turbo Timer
- GReddy PRofec e-01 Boost Controller
- GReddy Oil catch tank
- Samco red silicon hoses
- RPS Clutch
- TRD short shifterEffekt och prestanda (ingående)
[Original: 138hk 0-100km/h=7.8sec]
Det blev nånstans runt 250hk och bästa 0-100 tid på 4.4sec
Väger endast 975kgChassi
- TTE Lowering Springs (30mm)
- Anti-Flex PlateFälgar, däck och bromsar
- 7x17" MOMO GTR
- 215/40R -17
- 235/40R -17
Dunlop SP9000Interiör / Inredning
- TRD shift knob
- J-Spec steering badge
- Röda mattor
(Inget speciellt än sålänge)Bilstereo och multimedia
- 2 x Rockford Fosgate PUNCH Subwoofers 10"
- 1 x Rockford Fosgate PUNCH Amplifier
- JVC H/U
- G-tech/PROExteriör / Styling
- Trial Front bumper
- Trial Rear bumper
- Trial Side skirts
- MS-Design Rear Spoiler
- 04/05 Taillights
- 04/05 Headlights
- Chrome Fuel lid
- Turbo Emblem
- Clear Sidemarkers
- Hardtop
- JDM Navigation Pod
- Clear Wind Deflector
- DAMD Eyelids (inte monterade än)Framtidsplaner
Cusco Front strutbar
Cusco Rear strutbar
18" fälgar
Big Brake kit
Har funderat mycket på att köpa ett Vielside Fortune 01 wb kit, får se om det blir av..Övrigt
Powered by SMR
Bilen är krockad och inlöst tyvärr ;(
