22 183 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 augusti 2015
Skapad 7 januari 2010
Effekt / Vridmoment
220 hk / 300 NmMotor, vxellda och avgassystem
200 block (Lng bultat)
Lnga topplocksbultar (ARP)
CP kolvar TG spec
Lnga Verdi stakar
Balansering av vevaxel,svnghjul,mm
WRC topplockspackning
CNC Portning av topplock med insug
Dubbla ventilfjdrar
Justerbara kamdrev
BD 16+ kamaxel insug och AB07 avgas
Garret GTX 3076r 1.06 avgashus
Tial 44 mm wastegate
PPF 50mm dump
Dubbla 044or + en som frpump
TG fuelrail
Turbosmart brnsleregulator
Spridare 2200cc
Rostfritt Peter G grenrr
TG spec plenum
Vibratec motor och vxelldsfsten
Pro alloy intercooler,turbokylare och kylare samt dubbla spal flktar
3" mongoose avgassystem
19 raders mocal oljekylare
Rakskuren drervsats i ldan med uppdaterad visco
Tv skivig sachs koppling
Quaifediff bak
Quaifediff och quaife frstrkt diff hus samt frsrkt lock fram
m.m
Link G4 storm styrsystem och E85Effekt och prestanda (ingende)
609hk 721nm @ 2,3bar
Vikt 1303kg
Bsta et 402m 10,81s 216km/hChassi
Powerflexbussningar
Gaz coilovers runtom
Fjderbensstag fram och bak
Krningshmare frn escort cosworth fram och bakFlgar, dck och bromsar
17" Compmoive mo5 med Toyo r888
HiSpec 335x32mm skivor med 6 kolvsok (Fram)Interir / Inredning
Original Skinn
Flockad instrumentbrda
Link dashBilstereo och multimedia
Vinande Vxellds ljudExterir / Styling
Original Cosworth
Rk tonade rutor
Kolfiber blankpolerat under huven
Kolfiber huv
DubbelljusFramtidsplaner
Tid och pengar fr avgravrigt
Tack till TG Racing,Jrm-racing och Tomas Svets & Mekaniska
