Bimmern har haft bilen sedan juni 2009
1 815 visningar (1 idag)
Uppdaterad 13 juli 2010
Skapad 9 januari 2010
Effekt / Vridmoment
340 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
Nytt original avgassystem=inte billigt.
Motorn går kalas samt växelådan.
S38B38 Max effekt: 347 DIN hk / 6900 rpm (vanligen uttryckt 340 ECE hk)
5-växlad manuell växellåda (Getrag 280)
Utväxling: 3,51/2,08/1,35/1,00/0,81 -3,71 (R)
Slutväxel (diffbroms med 25% spärrverkan): 3,91Effekt och prestanda (ingående)
3.8 liters raksexa
Orginal 340hk 400nm
spärrad vid 250 km/h Går i ca 275 km/h utan spärr.
0-100 ca 5.5 enligt Autopower vilket stämmer för mig med.
Denna tid gäller förmodligen inte alla M5 or eftersom de flesta är missköta.Chassi
Orginal med EDC dämpare
Nya bussningar runt om.
Nya krängnings hämmare runt om.
Nya remmar fram=DFälgar, däck och bromsar
Y-Rondell 17'' med nya Däck. Nya Bromsar runt om både skivor,belägg,handbroms.Interiör / Inredning
Svart buffelskinn och all utrustning som fanns som tillbehör 92.Bilstereo och multimedia
infinity och kicker.Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
Turbo kanske`?Övrigt
Vill ha bilen så original som möjligt och fin.
Men de klart man drömmer om turbo konvertera.
Blir de någon turbo så köper jag en till som inte är lika fin som man kan pyssla med.
42 tillverkade 1992 :)
