Skulle återkomma med resultat. Den drar som en tjur med det ostrypta, förlorar marginellt på låga varv och går igenom besiktningen. En kombination med annat extraktor, eventuellt större spjällhus eller modda till dubbla spjällhus och bygga korrekt avgas är inte helt fel.
Jo luftburk å filter blev ju glödhett så jag vet inte om de tänkt för lite för en gångs skull BMW nissarna :) Får se hur mkt den tappar på lägre varv och konsumtion ... återkommer om det ..
Yapp blev för dyr ägandekostnad i Tyskland så 2.8 fick smaka strypning. Därmed finns ju ingen anledning för mig att behålla denna strypning :) Ska testa snart i alla fall har ett insug på väg ...