pedman hade bilen mellan augusti 2009 och augusti 2010 (såld)
6 869 visningar (5 idag)
Uppdaterad 31 augusti 2010
Skapad 25 januari 2010
Effekt / Vridmoment
145 hk / 200 NmMotor, växellåda och avgassystem
Original Saab 900 S lågtrycksturbo på 0,45 bar med fin och körvänlig karaktär.
900 original IC från FTT sitter där den ska för framtida trim.Effekt och prestanda (ingående)
Just nu original 145 hk.Chassi
Lesjöfors Kilen i framvagn, bak ska monteras så fort vädret tillåter.
Bussningar och chassi känns väldigt "tight" med sina blygsamma 14000mil.Fälgar, däck och bromsar
Aero 15" med GoodYear vinterpuckar.
Qualifiers 17" sommarfälgar och Pirelli P Nero 205/45-17.
I övrigt original.Interiör / Inredning
Blå plysch.
Helt sprickfri instrumentbräda.
I stort all utrustning innefattande bl.a. AC, farthållare, elspeglar och elhissar. Allt fungerar.
Treekrad SAAB/MOMO tillbehörsratt i skinn.
Skinndamask från 9000.Bilstereo och multimedia
Pioneer huvudenhet, i övrigt original. Inget märkvärdigt.Exteriör / Styling
Komplett aerokit med nylackade utsläppskåpor.
Numer även originalblinkers runtom - mycket snyggare.Framtidsplaner
*Eventuellt stora vingen.
*Vita 17" qualifiers.
*Antingen APC eller pystrim. Siktar på 0,8 - 1 bar.Övrigt
Inhandlades först som vinterbil och det var inte tänkt att några större utgifter skulle föräras den. Vid närmare eftertanke har jag dock insett att den förtjänar lite mer uppmärksamhet än det först var tänkt eftersom att den är så pass fin och har rullat en så (förhållandevis) kort sträcka.
14000 mil passerades 23/1-10
Bättre bilder kommer vid tillfälle!
