bollman hade bilen mellan mars 2010 och april 2014 (såld)
11 295 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 april 2014
Skapad 28 mars 2010
Effekt / Vridmoment
38 hk / 80 NmMotor, växellåda och avgassystem
Nybytt koppling och 4-växlad låda! Första årsmodellen som 4-växlad erbjöds i Sverige. Enligt uppgift kostade det 350:- extra.Effekt och prestanda (ingående)
Ptjaaaa... erm... nä. ;)Chassi
Sprialfjädrar, stötdämpare och ballongdäckFälgar, däck och bromsar
Grymma 15" plåtfälgar med kromade fälglock.
Kraftfulla trumbromsar runt om utan servo.Interiör / Inredning
Sliten, men det skall fixas till.Bilstereo och multimedia
Stereo? 1964? Du måste skämta!Exteriör / Styling
Hemmalack, kromlister och flagnande färg.Framtidsplaner
Renoveringen har slutligen nått mål 1, godkänd på SBP. Man tilldrog sig en hel del uppmärksamhet kan jag lova :)
Nu börjar själva "upp-piffningen", där steg 1 var att få till klädseln, just nu har jag biltema-klädsel som faktiskt passar riktigt bra.
Jag skall prova att polera den så kallade lacken (mer, målarfärg) och se hur det ser ut. Jag gissar att det blir rätt uselt så en omlack hade ju setat fint.
Bästa är ju att nästa besiktning skall ske innan sista april 2013 :DÖvrigt
Köpt på Orust där den stått i ett garage (eller mer, lada) i över 20 år. Rent plåtmässigt är bilen hyffsat ok. Fel dörrar (från en senare) och rostlagning som inte är jättevacker i hjulhusen bak. Men den är min och den luktar olja! ;)
