pgish har haft bilen sedan september 2009
5 029 visningar (1 idag)
Uppdaterad 2 juni 2010
Skapad 9 april 2010
Effekt / Vridmoment
800 hk / 1000 NmMotor, växellåda och avgassystem
Turbo: Turbonetics gtk-650
turbonetics godzilla dump
Extern 60mm hks (kopia) wastegate
Eagle H-profilstakar
JE smidda kolvar
Tomei 256 graders kammar
Slipad o balanserad vev
Balanserade kolavar o stakar
ACL lager
splitfire tändspolar
Lättat svänghjul
ACT tryckplatta/lamell klarar 820NM
3 tum avgas hela vägen
3 tum tryckrör till IC
3 tum LMM
4 tum slutburk
BMC F1 luftfilter
greddy IC
Egentillverkat toppmonterat grenrör
2x Wallbro 255 in tank bränsle pump
900cc@3bar jecs-spridare
fabriksny topp som är portad o frästa förbränningsrum
Alla packningar bytta
Silikon slangar
Borttagen ACEffekt och prestanda (ingående)
omappad i dagsläget! men en riktig mappning skulle den ligga på 800hk 1000 n/mChassi
ku engenering insug o spjällhus 75mm
H&R-sänkt med fjädrar och stötdämpare 40mm
Kromade fjäderbenstag fram och bak.
Sidotjolar från eribuni
kolfiber-vinge, lackad
g-drift speglar
Igenlagda dimmljus bak
Luftintag i huven
Ny lack vintern -05
Andra sidoblinkersFälgar, däck och bromsar
18" TSW Kyalami 9" breda bak och 8" fram
Däck: Pirelli P-zero corsa, R-däck 235/40 -18
Tarox bromsskivor och klossarInteriör / Inredning
Borttagen AC
Elektrisk fläkt
2st momo rally stolar, svart skinn bak.
Sabelt 4-P bälten
Momo pedaler
Mätare för oljetemp, oljetryck, laddtryck, avgas temp och lamda mätare
Momo rattBilstereo och multimedia
har ingen för tillfälle!Exteriör / Styling
Front från c-west
kolfiber-vinge, lackad
g-drift speglar
Igenlagda dimmljus bak
Luftintag i huven
Ny lack vintern -05
Andra sidoblinkersFramtidsplaner
byta mot en supra eller dyligtÖvrigt
Ej angivet.