JPR hade bilen mellan juni 2004 och 2010 (såld)
6 589 visningar (1 idag)
Uppdaterad 2 november 2010
Skapad 23 april 2010
Effekt / Vridmoment
205 hk / 280 NmMotor, växellåda och avgassystem
B205R, 2.0Ts
Abbott Racing Motorsport /Quaife diffbroms.
Vxllåda uppgraderad och förstärkt med sats till 9-5 Aero.
9-3 Viggen kopplingspaket (tryckplatta och lamell).
Hirsch Performance 2.75” rostfritt avgassystem från kat. med ovalt slutrörEffekt och prestanda (ingående)
Motorn otrimmad. Chassi och transmission byggda för bana och gata.Chassi
Hirsch Performance chassi.
Bakre motorfäste från og9-3 diesel.
GenuineSaab/Taliaferro motorfäste med bussning vid kamtransmissionssidan GenuineSaab/Taliaferro växellådsfäste med bussning.
Abbott Racing Viggen rescue kit.
Abbott Racing bakre krängningshämmare.
Chipcenter 4-punkts krysstag till subframe.
GenuineSaab/Taliaferro främre övre förstärkt fjäderbensstag.Fälgar, däck och bromsar
Hirsch Performance 8x18” 5-spoke fälgar i magnesiumlegering lackade i Volvos R-färg titanium med Hirsch-emblem på fälgkanten på Bridgestone Potenza 225X40.
Vinter: Nokian Hakka 4 på 5-spoke EVO 17x7” (ALU 52, Saab original lättmetall)
9-3 Viggen bromssystem (slitsade skivor fram- och bakaxel med uppgraderade ok och belägg med sköldar fram).Interiör / Inredning
Viggen orange/svart läderinredning inkl. dörrsidor (s.k. black and flame ochre) med stolar elektriskt justerbara.
Saab original kolfiberinstrumentpanel.
Viggen-instegslister i aluminium med emblem.
Mugghållare integrerad i fascia. Last- och insynsskydd.Bilstereo och multimedia
OriginalExteriör / Styling
Omlackad i samma färg 2007-2009.
Modifierad PerAero (Edström Edition) frontspoiler med honeycomb-nät.
Modifierad grill med samma bikakenät.
Speedparts takantenn.
Viggen spoilervinge på Viggen komplett bagagelucka och gasfjädrar.
Griffin ventilhattar.
Värmesköld/avtäckning till batteri (USA-modell).
Nyckelhålsskydd.
Lackade handtag runt om.
Dekortejp dörrar borttaget.
Orangemålade bromsok.Framtidsplaner
Sälja bilen och köpa en kombi pga. andra barnetÖvrigt
Tack till
Magnus Andersson på Bilverkstan i Ullared
Giles Fairweather på Abbott Racing
Erik Lundgren på Hirsch Performance AG
Henrik Johansson (hjfoto.se)
