4 979 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 september 2011
Skapad 17 maj 2010
Effekt / Vridmoment
200 hk / 196 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
Orginal DOHC I-VTEC 2.0 motor.
Avgasystem:
Orginal avgassystem. Japs dmp p.
Vxellda:
Orginal 6 vxlad lda
Luftfilter:
Injen Cold Air IntakeEffekt och prestanda (ingende)
Effekt: 200 hk+
147 kW vid 7400 RPM
Vridmoment: 196 Nm vid 5900 RPMChassi
Standard Type-R men ny lack r p gng.
Uppstyvad med 's Racing fjderbensstag fram o bak
Coilovers med ngra cm snkningFlgar, dck och bromsar
Flgar:
Honda orginal flg p 17"
Dck:
Sitter p nya Falken dckInterir / Inredning
Orginal.
Men inte lnge till, funderar p om jag ska slnga in ngot ifrn faceliften, ev. stolar o drrpanelenBilstereo och multimedia
Pioneer dubbel DIN
Sony Xplode ca 15" bas lda i skuffen
Sony Xplode runt om i bilen
Sony Xplode steg
Allt detta kommer dock att bytas ut till Rockford Fosgate prylar :)Exterir / Styling
Faceliftens sidospeglar
Dekaler och emblem ska plockas bort.Framtidsplaner
Mycket, d bilen i princip r helt i orginal.
Saker att kpa:
[X] Injen Cold Air Intake (Monterad)
[X] J´s Racing Fjderbensstag (Monterade)
[X] Engine Suspension Motor Mounts (Tnkte ge mig p det bakre fstet iaf)
[X] D2 Coilovers (Monterade)
[X] Nya Bromsar (Monterade)
[ ] Nytt Catback system
[ ] JDM krngningshmmare
[ ] Exedy steg 1 koppling
[ ] R-Dck
[ ] MUGEN vingen
[ ] JDM V-lda (ev. Quaife diff istllet)
[ ] Hondata K-Pro
[ ] Superchardger
[ ] Nya Flgarvrigt
Ej angivet.
