Hehe precis, ja den var inte fasligt rostig med tanke på den Taunus jag just nu håller på och få körduglig, finns bilder i mitt galleri på hur en röten 60-tals Ford kan se ut i golvet bl.a. ;D
Fruktansvärd vackert bevarad och sparsamt renoverad Taunus..Jag undrar vad färgen heter ? Jag har en lika dan,men som omlackerad i fel färg. Den är mer orange :( Håller just på att slipar och grundar för lackering.
Tackar så mycket! Jag råkar faktiskt ha färgen nerskriven som färgkod på ett papper, ska leta upp det åt dig. Ja färgen är ju lite mer åt laxröd eller ljusorangeröd. Var lite lustigt första gången som bilen fått sitt första röda lager lack, billackeraren måste sniffat lite väl mycket thinner för han hade lyckats lacka hela bilen brandbilsröd. Var ju bara att öppna dörren och kolla på den lackade plåten på instrumentbrädan för att se att det inte stämde alls :D Men till slut blev det rätt röda färg på den iaf.
Ja,jösses..Har en kompis som lackerar bilar men han hittar inte detta nummer i sin databas. Men tydligen så är det ett recept nummer (EFT)via"idag"PPG" sen vill dom "screena"(foto)färgen. Och nu börjar jobbet... men det är faktiskt detta som är tjusningen med gamla bilar :) Håller på med en SAAB 93a samtidigt, oxå den på 5000 mil. Sen sysslar jag med färger på mitt vardagliga jobb, så "lite"skadad är man :) det ska vara rätt färg...så är det..
Upps, brukar hata dessa forum... MEN läste längre ner ang, sänkningar av dessa förtjusande skapelsesr.. Vet du vilka bultningar som har samma som ford ?
Hmm så vad innebär PPG? Förstår hälften av det du skrev, är mitt nummer ett receptnummer för just den tillverkaren jag nämnde alltså för "Deltron"? Läste längre ner vart då någonstans om sänkningar? Vad menar du med bultning? Bultcirkel för hjulen? Bultcirkeln är iaf 5x112 sen så gäller det att man har rätt offset på fälgarna också annars kan det bli rätt tokigt. Länk till rätt OK bultcirkelguide för att jämföra http://medlem.spray.se/superted_home.se/bultcirkel.htm Bultcirkel stämmer med Ford Granada bla. ET/offset stämmer också helt med Granada i ET/offset (ET 38) enligt mina mätningar på mina originalfälgar, fast viss avvikelse från original gör ju inget.
Vad Ungefär fick du fixa och hur länge hade den stått och hur? Supran var bara att Köra iväg. hade ju stått sen 93, Men ägaren Körde några Rundor efter det för att Hålla igång, vet inte exakt hur mycket men inte mycket.
Nästan allting går att läsa i bilens informationsfält som jag skrivit ihop. Har du nån mer undring är det bara att fråga :D. Ja det är alltid bättre att hålla igång en bil och köra då och då än att den bara står och mår dåligt av att inte röra på sig. Brukar försöka köra minst några tiotal mil om året med den iaf, så att den hålls igång. Byter alltid olja på den varje höst oavsett hur kort jag kört på sommaren, då vet man ju att motorn hålls ren och fin inuti.