2981
Sk

Ford Taunus 17M Super "Badewanne" (1963)

Pistolgrip har haft bilen sedan september 2004
14 446 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 maj 2012
Skapad 2 maj 2010
  • Effekt / Vridmoment
    60 hk / 130 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    1.7liters (1698cc) gjutjrnsfyra med toppventiler och sttstnger. Solex 32PICB enports fallfrgasare.
    Original helsynkroniserad fyrvxlad lda med rattvxel. Original bakaxel, utv. 3.56:1
    Original avgassystem med tv ljuddmpare som r renoverat
    Gr silkeslent bortsett frn ngra smryckningar som jag tror beror p dliga tnddelar= brytare och kondensator.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    60hk/4250rpm
    130Nm/2200rpm
    Detta enligt instruktionsboken mtt i den tyska industristandarden DIN
  • Chassi
    McPherson upphngning ifram
    Stel axel och lngsgende bladfjdrar ibak
  • Flgar, dck och bromsar
    Pltflgar frn en Taunus Turnier P3, av samma Ford-modell fast frn en kombi allts, flgarna r en halv tum bredare n de till vanlig sedanmodell. 13tum hga, 4.5tum breda. Sportigt vrre! ;)
    Hankook K703 165/80R-13
    Trumbromsar runt om utan bromsservo.
  • Interir / Inredning
    Orrd originalinredning i svartvitt tema. Helsoffa och rattvxel. Blten endast ifram.
  • Bilstereo och multimedia
    Saknar sdan flrd och lyx fr tillfllet men skulle bli glad om jag kunde hitta en fin fungerande Blaupunkt Frankfurt fr 6 volt att stoppa i.
  • Exterir / Styling
    Renoverat originalskick utanp, har dock ej monterat p de sm Fordemblemen som ska sitta lngst ner p varje framskrm. Saknar fr tillfllet ven de bakre sm reflexerna som ska sitta p kofngaren.
  • Framtidsplaner
    Fortstta vrda den med omsorg samt att bevara originalskicket.
    Ska frska se ver tndning/brnslesystemet d den kan bete sig lite smryckigt ibland.
    Renovera klockan i kupén som fr tillfllet ej fungerar
    Renovera de originala lite smalare flgarna s att jag kan f p mina snobbringar vilka inte gr att montera p Turnierflgarna i dagslget.
    Skaffa dck med smal vit rand p.
  • vrigt
    Bilen r fdd i Kln, sld ny i Sverige 1963. Den har haft 4gare under sin livstid och har precis gtt 5000mil (dokumenterat och ej s att den snurrat runt ett extra varv p kilometerrknaren). Jag kpte den som glad sextonring i oktober 2004.
    Renoverad med lite ny ekonomiplt p vissa stllen samt en hellackering av utsidan, allts ej motorrum samt bagage dr frgen r original frn fabrik. Motor och vxellda r orrda i originalskick, endast lttare service. Har ven haft nere trget p motorn och gjort rent frn all cklig gammal olja som blivit till tjra under ren den sttt still. Inredningen var i kanonskick vid inkp, endast rengring samt uppstoppning av den lite svampiga framsoffan behvdes. Renoveringen skttes av min kra farfar som under hela vintern 2004/2005 fixade iordning bilen. Besiktades med blankt papper den 18april 2005 och hade d gtt 4490mil. Var d senast besiktigad 1991. Nu har den nstan gtt lite ver 600mil i min go och jag brukar ka p veteranbilstrffar nr jag fr lust och knner fr det. Har i dagslget precis passerat 5100mil (2012-05-29)
Pistolgrips andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk