Chriller hade bilen mellan april 2010 och mars 2011 (såld)
1 600 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 mars 2011
Skapad 2 maj 2010
Effekt / Vridmoment
201 hk / 193 NmMotor, växellåda och avgassystem
2,0 L i-VTEC 4 cylindrar, 16 ventiler, DOHC, i-VTEC (variabelt ventillyft och ventiltider),
balansaxlar, aluminiummotor
Sportavgassystem från FerritaEffekt och prestanda (ingående)
Toppfart, km/h 235
Acceleration, 0–100 km/h 6,6Chassi
Styrsystem Elektriskt styrservo
Vändcirkel, m 11,18
Rattvarv fullt utslag 2,29Fälgar, däck och bromsar
Skivbromsar fram och bak (ventilerade fram) med ABS, EBD (elektronisk
bromskraftsfördelning), Brake Assist (bromsassistans)
Hjulupphängning
Fram: Fjäderben av MacPhearson-typ med toekompenserande undre triangellänk i aluminium,
spiralfjädrar, gastrycksstötdämpare med progressiva ventiler, krängningshämmare
Bak: Torsionsbakaxel, toe och camberkompenserande bakaxelupphängning, spiralfjäder,
gastryckstötdämpare, krängningshämmare
Fälg/däck 18”x7,5” lättmetallfälgar, ET 55, 225/40R18Interiör / Inredning
-Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
-Övrigt
-
