Jag är en 52-årig bilbyggare som hållit Saab varmt om hjärtat ända sedan min första bil som jag köpte av min bror när den hade havererat.
Detta utmynnade i sin tur att jag ställde upp i den första "Sveriges Häftigaste Saab " -82 som arrangerades av Saab och Bilsport på en herrgård utanför Nyköping.
Sedan har det rullat på med diverse ombyggda saabar i olika skepnader.
Förnärvarande är jag heltidssjukskriven sedan 6 år tillbaka efter en lungsjukdom. Före det så hade jag eget företag i 11 år då jag drev Åsele Glasmästeri. År -95 så köpte jag dom två glasmästerierna som fanns i Åsele. Dessa var Åsele Glasmästeri och Forsgrens Bilglas.
Forsgrens Bilglas ägdes av min far. Jag hade redan innan köpet hjälpt honom under hela 80-talet och framåt med detta, så det var som en ganska bra ide att ta över och jobba åt sig själv istället. Före det jobbade jag som mekaniker på OK i Åsele och innan det så hade jag en period i Umeå under ca 4 år med Lumpen Bilplåtslagarutbildning och en anställning på Saab som bilplåtslagare innan hemlängtan blev för stor.
Bilbyggandet har tyvärr fått stått på "hold" senaste åren. Hade hoppats att jag skulle bli piggare och då kunna uppgradera min saab ett snäpp men det har tyvärr inte gått som jag velat då jag inte är så värst mycket piggare + att jag inte har nåt garage.
Detta utmynnade i sin tur att jag ställde upp i den första "Sveriges Häftigaste Saab " -82 som arrangerades av Saab och Bilsport på en herrgård utanför Nyköping.
Sedan har det rullat på med diverse ombyggda saabar i olika skepnader.
Förnärvarande är jag heltidssjukskriven sedan 6 år tillbaka efter en lungsjukdom. Före det så hade jag eget företag i 11 år då jag drev Åsele Glasmästeri. År -95 så köpte jag dom två glasmästerierna som fanns i Åsele. Dessa var Åsele Glasmästeri och Forsgrens Bilglas.
Forsgrens Bilglas ägdes av min far. Jag hade redan innan köpet hjälpt honom under hela 80-talet och framåt med detta, så det var som en ganska bra ide att ta över och jobba åt sig själv istället. Före det jobbade jag som mekaniker på OK i Åsele och innan det så hade jag en period i Umeå under ca 4 år med Lumpen Bilplåtslagarutbildning och en anställning på Saab som bilplåtslagare innan hemlängtan blev för stor.
Bilbyggandet har tyvärr fått stått på "hold" senaste åren. Hade hoppats att jag skulle bli piggare och då kunna uppgradera min saab ett snäpp men det har tyvärr inte gått som jag velat då jag inte är så värst mycket piggare + att jag inte har nåt garage.