Purre hade bilen mellan januari 2005 och november 2012 (såld)
11 167 visningar (7 idag)
Uppdaterad 13 november 2012
Skapad 2 april 2006
Effekt / Vridmoment
250 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
ca18det.
steg 3 chip.
15T turbo från saab.
större IC.
19-radig oljekyl.
3" från turbo med bomz japsblås.
bosch 220/l soppa pump.
kallare stift.
bmc öppet filter.
öppen forge dump.
fina siliconslangar.
orginal låda. med B&M shortshift.
4-puckad sinterlammel.Effekt och prestanda (ingående)
enligt teori 270-290 hk vid 1.2bar i ladd. Men de får man ta med en nypa salt.
bästa et 13.73 på 402m.Chassi
H&R sportfjädrar.
fjäderbenstag.Fälgar, däck och bromsar
17" technomagnesio.
Goodyear eagle f1. 215/45-17ZR
org ok fram med blackstuff belägg.
org bak.Interiör / Inredning
isotta ratt.
momo knopp.
momo acropolis racing stol.
laddtrycksmätare i a-stolpen.
hemma plastad hållare i fd luftblåset i mitten med oljetryck, oljetemp och lambda.!!Bilstereo och multimedia
panasonic huvudenhet som läser mp3.
gas framsystem.
2st mtx 10".
crunch v-drive 2800steg.
SÅNT BLEV DE INGET AV:D 2 små dörrhögtalare o en sketen gammal stereo:DExteriör / Styling
17"
ms-design vinge.
Kjolpaket från spoilershop. (under montering)
vita blinker fram och på sidor.
diverse dekaler.
antennhål etcx igenlagt.Framtidsplaner
alu-vinge.
ny lack.
bur.
ställbara dämpare.
kolvar, stakar från sten parner.
med andra ord mer effekt.Övrigt
Allt blev inte som det var tänkt då farbror blå tog körkortet för mig under prövotiden. då vart naturligtvis lite ambiton drabbad och ekonomi. Men den 27:e april får jag börja me kortet igen.
Tack till grabbarna i garaget för jag fick komma in.
Kent på spoilershop.se för sponsen.
tjejen för allt tjat o alla timmar i garaget:D...
till polarna som ger mig gnistan att bygga då de ger uppmuntrande ord.