jon-as har haft bilen sedan mars 2000
57 872 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 juli 2015
Skapad 2 mars 2009
Effekt / Vridmoment
747 hk / 804 NmMotor, växellåda och avgassystem
M3 originalmotor sk s14 maskin.
Modifierad med smidda cp kolvar,
verdistakar
PPF grenrör med Precision SC62 turbo från PPF.
Vipec v44 styrsystem, Köhlerkammar, stooora ventiler (38,5 resp 33mm), portad topp.
mm mm
Växellåda från BMW m5 E39
Avgas enkelt 3,5tums rostfritt.Effekt och prestanda (ingående)
747hk samt 804nm bromsat hos PPF på hjulen. Med en beräknad drivlineförlust på 11% blir det 829hk resp 892nm i maskinen.
Prestanda: 402m 10,71 221km/
201m 7,14 170,9km/h
Varvar ur på 6:an och då ska det vara 303 ärliga km/h. Tar inte alltför lång tid dit... ;)Chassi
Millway ställbara fjädrar fram och bak tillsammans med bilstein hårda grupp n stötdämpare.
Millway justerbara krängningshämmare samt justerbara fjäderbenslagringar.Fälgar, däck och bromsar
K-sport 356mm skivor med 8 kolvsok fram och BMW Z3M 315mm skivor bak.
Fälgar/däck: På gata Zito Titan med 225/35-18 resp 245/35-18.
På bana Dunlop R-däck, 225/40 resp 245/40-18 på OZ Superleggerafälgar.
På strippen M&H Racemaster Street 10,5x26-15.Interiör / Inredning
Original förutom Sparco förarstol samt lite extra mätare för att ha koll på motorn.Bilstereo och multimedia
Pioneer P99 tillsammans med Kicker ZR360 samt ZX460 steg som driver två stycken Solobaric 12:or samt ett Amega Q-komp 6,5 tumskitExteriör / Styling
Sport Evolution vinge bak.
Sport evolution framskärmarFramtidsplaner
Åka snabbt på strippen och på bana och ta en sväng till kiosken för att äta glass!Övrigt
Ej angivet
