6 054 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 juli 2011
Skapad 8 juni 2010
Effekt / Vridmoment
400 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
M50B25 utan VANOS
Balanserad och kompsnkt med svarvade kolvar.
Lttat och balanserat svnghjul frn M20.
Sachs 618 tryckplatta och 4-puckad sinterlamell.
Kullagrad Garrett GT3076R AR 1.06.
Hembyggt grenrr med turbon monterad nert och bakt.
WG frn Audi S2.
Walbro 255l/h pump i orginaltank, orginal soppaledningar.
Spridare frn Volvo T5 350cc/min@3BAR krs p 4BAR.
BTR frn Ford Sierra.
Ic frn KL-racing.
2,5" tryckrr.
3" avgas med en fullfldesdmpare.
Oljekylare och oljefilterhus frn M3.
Strsta orginalkylaren till e36, elflkt.Effekt och prestanda (ingende)
400+ hk
201m:
tid: 8,09s
sluthastighet: 152,2km/h
60-fot: 2,13sChassi
Powerflex bussningar bak
Delrin? bussningar fram och till motor och lda.
Frstrkta bakvagnsinfstningar
Frstrkt frmre diffinfstning
CoiloversFlgar, dck och bromsar
lite olika 17", oftast slitna 225/45 dck..
Stlomspunna slangar och nya rr till bromsarna, annars orginal.Interir / Inredning
Orginal med en gammal sportstol p frarsidan.Bilstereo och multimedia
Sitter en CD-spelare i och orginal hgtalare.Exterir / Styling
Rejlt snkt, vinge, E46 front, klara baklysen, tonade rutor..Framtidsplaner
Nu sitter en helt standard M50 utan vanos pga ras, grymt mycket slare nu.
I med en "ny" motor, kommer kra standard 2,5liters vanosmotor med ARP till toppen. Strre spridare och E85.vrigt
Mycket p bilen kommer frn denna som hamnade p skroten. http://www.garaget.org/?car=111032 dr finns ven nn film s man kan f en uppfattning om hur den gr.
