Dande har haft bilen sedan augusti 2010
11 161 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 mars 2013
Skapad 5 augusti 2010
Effekt / Vridmoment
220 hk / 300 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: B5234T
Renoverad av Lmr med följande: alla packningar över blocket, topplocksbultar, vevlager och H-profilstakar, separata tändspolar
Växellåda: M90
Avgas: Egenbyggd 3" downpipe resten rakt 3" med 3"racecatEffekt och prestanda (ingående)
Nu kommer dett äntligen uppdatering på motor och drivlina.
Motorn är stort sett original förutom H-profilstakar.
De som blir uppgradering nu blir följande:
Garrett GT35
Lucas 1260cc spridare
2 walbro pumpar
Btr
VEMS
ExtraktorgrenrörChassi
Vet inte så mycket, sänkt iallafall
Nytt på gång.Fälgar, däck och bromsar
Slitsade och borrade skivor
Fälgarna är ett par 18" R-kopiorInteriör / Inredning
Sportratt
2x Recarostolar
Hydraulisk handbromsBilstereo och multimedia
Inget alls för stundenExteriör / Styling
Sitter ett Manga kjolpaket på
Vindavvisare på 4 rutor
Turbogrill
R-vingeFramtidsplaner
Extraktorrör - check
Extern WG - check
Vems - x
Turbo "KKK27/GT35R" - x
BMW ZF - x
Soppasystem - xÖvrigt
Som sagt..
Bilen köptes efter en "renovering", ej fungerande. Efter ett komptest så visar det sig att 2 cylindrar är på 9kg en på 6kg och en på 9,5.
Inte mycket att göra åt motorn skall renoveras redigt denna gång.
Men planerna rinner ut i sanden och ett hägrande 740 T5 bygge hägrar i knutarna...// Karlsson
