Hoppas kan man ju... Vi har 4 pigga killar som vill få drömmen klar i vinter iallafall... Så T/T i vår med turbomotorn på plats. Dock med E85 för att vi vill köra med det vi vet fungerar först. Sen swicthar jag bränsle till mettis.
Vad är det för sprut? Det regnade ju bort på Kjula i söndags, trist. Cribbe va inte överdrivet nöjd me söndan heller, för mycket bilar så det blev bara två repor. Göran
Kommer köra vidare med mitt AEM. Det funkar bra och vi kan allt i det numera. Test-säsongen i Lemansen funkade helt ok och motorn gick snyggt och fint. Råkade spika sönder 3 kolvar pga av en miss. Visste inte hur fett man behövde köra. Men sen har det rockat. Vi fick inte köra på Kjula för vi har samma problem som många andra. 38mm bur.
Det vart inte E85. Bänkade 1560hk men sen tog aggen slut. Så vi byter till större agg och mer mos. I samma vända blir det en MSD10 och waterman rempump. Så Mettisen here we come.
God fortsättning! Jag Chribba lär få bra fjong i den där forden... Såg hur aggen började bygga ladd ordentligt från 2500 på min 516... Manligt vrid blir det ;)
Bygger man i den billigare varianten så blir det stål. Det väger mer och blir inte lika kraftigt. Jag har en annan banjo hemma i 1/2 tjockt stål. Den klarar typ 2800hk. Denna klarar allt du ger den... ;)
Tror nog att 3.90 blir de rättaste. Eftersom jag åker automatlåda och inte koppling. Då får man ingen möjlighet att slira bort effekt ;) Sen måste jag ha 3.90 för att ens kunna åka 330 blås. Det gör jag vid runt 8500 varv.