1 308 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 november 2010
Skapad 11 oktober 2010
Effekt / Vridmoment
150 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
¤ Golf 1,8 16V GTI
150hk++ på hjulen. sprutet är injusterat exakt för att klara CO halten precis på besiktning!
¤ Rostfritt avgas
¤ Växellåda från lågmillareEffekt och prestanda (ingående)
¤ Renoverad motor
¤ Balanserad bottendel samt viktat
¤ Renoverad topp
¤ Slipade Kammar
¤ Sprut + tändning injusterad
¤ 51mm insug
¤ Spjällhus från Audi 2,0 16VChassi
¤ Sellholms Fjädrar
¤ Rally dämpare runt om för banåk
¤ Uretan bussningar runt om
¤ OMP Fjäderbensstag Fram
¤ OMP Fjäderbensstag Bak
¤ OMP Fjäderbensstag undertill mellan länkarmarna
¤ Förstärkt toppmontering
¤ Stag mellan bakdämp och bakaxel för att stabilisera upp bakhjulenFälgar, däck och bromsar
Breddade plåtisar 14" och 9 tum breda.
195/45/14 däck (SÅLDA)
¤ står på 15" alu fälgar just nu
¤ Slitsade skivor fram
¤ Större OK fram
¤ Ombyggd med skivbroms bakInteriör / Inredning
Rensad baktill på allt onödigt
OMP sportratt
Sparco FörarstolBilstereo och multimedia
Finns inget!!Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
Bygga värsting motor i vinter!Övrigt
Ej angivet.
