2447
Sk

Chevrolet Camaro "Iroc-Z Cabriolet" (1988)

DUBBLIS hade bilen mellan november 2007 och januari 2011 (sld)
7 642 visningar (5 idag)
Uppdaterad 3 januari 2011
Skapad 11 november 2010
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Motor: 305 TPI
    Avgas system: Nytt 2009, rostfritt 3" system
    Vxel lda: 700TH (Automat)

    Headders blev monterade sommar 2010, det gr en hel del t krrans prestanda, trodde aldrig det skulle gra s pass, varv villig och rapp som fasen.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    144 KW
  • Chassi
    Snkt med Eibach fjdring och det funkar utmrkt, gr som ett strykjrn. Fast och fin i alla bussningar.
  • Flgar, dck och bromsar
    IrocZ orginal men ven en uppsttning nyinkpta 17" flgar som lyfter hela bilen.
  • Interir / Inredning
    Orginal, normal slitet.
  • Bilstereo och multimedia
    -
  • Exterir / Styling
    Frsker att inte kasta p en massa lull lull jag gillar den clean,
    skall eventuellt dekala den och d troligen med orginal stripes, br nog bevara Iroc orginal stuket p den.
  • Framtidsplaner
    Om krran inte blir sld (den r p annons nu) s kommer den troligen st en ssong, d blir det att dra ihop allt jag vill ha fr att f den som jag vill ha den. D menar jag att det blir subframe connectors och annat tndsystem plus lite annat smtt och gott.

    Det skulle ocks vara optimalt om jag fr tag p gen4 stolar i skinn samt tv nya "drrkldslar/sidostycken" bak.
  • vrigt
    En kta IrocZ skall man bevara och vara rdd om, jag ser hur bling bling pokaljgare satsar mer och mer p crom o lull. Jag bestmde mig tidigt att inte deltaga i den jakten. Det rcker med att flgarna r blanka p min bil, resten skall bevaras i orginal, men i snyggt och putsat skick.
    Vad som sedan gmmer sig under huven r en annan sak, d menar jag i kraft och vrid och inte crom.
DUBBLISs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk