11 925 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 oktober 2013
Skapad 11 november 2010
Effekt / Vridmoment
298 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
t28 garrett turbo nr 3 =)
ny downpipe 3"
lindat exraktorgrenrr
chip steg3 turbopilot
frontmonterad ic
3" och 2" tryckrr
ny tercirkulerande dump
plockat bort allt som inte r ndvndigt
2.5" avgas
racekat
diesel krk p ljuddmparen
6 puckad lamell
Z32 lmm
444cc spridare
255 brnslepump
Dubbla avgaskammar
Omgjord vevhusventEffekt och prestanda (ingende)
vet ej vad det blir.ca 300hk
hoppas p mer n orginal i alla fall...=)Chassi
sitter kompletta snkfjdrar, dmpare runt om.
plastbustningar frn driftwork monterade bak
ska monteras fram med som ligger p hyllan och vntar.Flgar, dck och bromsar
17" aluflgar av oknt mrke. vita
16" aluflgar av oknt mrke. vita
14" pltflar av oknt mrke. oranga
mer kommer nog komma..Interir / Inredning
helt rensad. bara stolarna och instrumentbrdan kvar..
mste f ner vikten=)Bilstereo och multimedia
rensad p allt snt. ondig vikt=)Exterir / Styling
om man nu ska kalla det styling s har den:
helrda baklampor
svarta blinkers fram
4st hl i fronten
egengjord strre lpp p fronten
hl i huven
dskallar p hger bakskrm
draperade backspeglar och ljusramp bakFramtidsplaner
ltta den s mycket de gr.
ev plastrutor bak
styva upp den med stag
trimma mer
mm...................=)vrigt
Vikt original enligt papper: 1350kg
vikt efter jag lttat bilen: 1140kg
bakstet och en verktygslda va i bilen vid den nya vikten.
Och 20 liter bensin.
S 1120kg kan jag tnka mig att den vger
