firefucker har haft bilen sedan november 2010
1 951 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 januari 2011
Skapad 27 januari 2011
Effekt / Vridmoment
510 hk / 611 NmMotor, växellåda och avgassystem
M20B25
Svarvade org kolvar med djupare ventilurtag (8:1 komp)
M50 stakar.
O-ringat block
Svetsad, portad och planad topp
ARP bultar i topper
Dr schrick kam 288gr
Dr schrick ventilfjädrar
Org vippor
Diesel olje pump (M21)
Ställbart kamdrev (Nuke)
Mocal oljekylare
PPF grenrör
Precision WG 46mm
Garrett GT37 turbo
600x300x76 intercooler
Spal fläkt
Griffin kylare
Vems styrsystem
Bredbandslamba
Avgastemp
Launchkontroll
Shiftcut
Display i cupén
MSD 6 med blaster 2 spole
1000cc spridare
Fuelcell
Dubbla Bosch 984 pumpar med dubbla filter
Stålspunna soppaslangar med Earl´s kopplingar
AN8 fram och AN6 som retur
Mappad för e85
88,9 downpipe i rostfritt och avgassystem 3" hela vägen bak
ZF turbo diesel låda
618 tryckplatta
6 puckad sinterlamell
325tds kardanEffekt och prestanda (ingående)
510 hkr o 611nm
11,13 sek 402m
204kmhChassi
Powerflex i bakvagnen
Mer på GFälgar, däck och bromsar
BMW 15" krysseker
Nya bromsar på GInteriör / Inredning
Autometer mätare ladd och pyro
Full skinnklädsel kommer andra stolar framBilstereo och multimedia
?Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
Håller på att riva motorn för strockning till 2,7 liter och svarva delrin bussningar i fram/bakvagn
Större bromsar och andra dämpare/fjädrar runt om
Nya fram stolar och bälten
M535 diffÖvrigt
Ej angivet.
