Turbobulten har haft bilen sedan september 2012
19 556 visningar (2 idag)
Uppdaterad 16 oktober 2020
Skapad 18 februari 2013
Effekt / Vridmoment
404 hk / 365 NmMotor, växellåda och avgassystem
--Motor--
2.0L i-Vtec DOCH (K20A2) 11,0:1 komp
50º VTC
• Rotrex C30-94 kompressor
• DeatschWerks 1200cc spridare
• RBC-insug
• JDM K20A kamaxlar
• Hondata K-PRO v3
• TTS Intercooler
• TTS Aluminiumkylare
• TTS tryckrör
• Hondata insugspackning
• Karcepts adapterplatta
• S2000 oljefilter
• Castrol 0W40 motorolja
• Hondata 4 bar mapsensor
• Grams 320L bränslepump
• Mocal oljekylare
• Clockwise motion bafflar i oljetråget
• Catch tank med 3 anslutningar
• Sytech 38mm dump
--Avgas--
• K-Tuned 4-2-1 grenrör
• K-Tuned 3” Oval catback med custom Apple-dämpare
--VXL--
• Original 6-växlad låda med Mfactory diff
• Accord 6e växel för lägre varvtal
• Competition Clutch Steg 3
• Mfactory limited slip diff
• Torco RTF olja
• K-tuned bussningar i växelvajrarEffekt och prestanda (ingående)
--Fabriksuppgifter--
200 Hk
196 Nm
0-100:6,6
Rev limiter @8200 rpm
Vtec engagement @5800 rpm
--(2015)--
247 Hk
231 Nm
0-100: 5,14s
Launch control @3000rpm
Rev limiter @8700 rpm
Vtec window 4800-5800 rpm (min 34kpa max 93kpa)
--2016--
308 hk
289 nm
0.4 bar
--2017--
365 hk
334 nm
0.8 bar
-2020-
404 hk
365 nm
0.85 barChassi
• KW Variant 2 inoxline coilovers + KW Competition topplagring, 6/9 kg (fram/bak) fjädrar
• Hardrace styrleder
• Tegiwa steering rack raiser
• BEAKS lower tie bar
• Function7 länkarmar bak
• Hardrace justberbara camberstag bak
• Hardrace förhöjda spindelleder
• PowerFlex Camberbultar fram
• DC Sports Titanium fjäderbensstag
• JDM bakre krängningshämmare 22mm Takata grön
• Innovate 60A motorfästen
• Energy suspension poly länkarmsbussningar
Fram: -2,1º camber. 0,02º Toe.
Bak: -3º camber. -0,1º Toe.Fälgar, däck och bromsar
--Däck & Fälg uppsättning 1--
• OZ Alleggerita Graphite 17x8 ET35
• Yokohama AD08R 215/45R17
--Däck & Fälg uppsättning 2--
• Originalfälgar 17x7 ET45
• Michelin Pilot Super Sport 205/45R17
--Bromsar--
• Brembo 4-kolvsok från Renault Clio RS.
• Ferodo DS2500 bromsbelägg.
• Nissan 350Z bromsskivor 325x30mm.
• Honda 260 mm originalskivor bak.
• ATE Typ200 bromsvätska.
• HEL stålomspunna slangar runt omInteriör / Inredning
• Röda Integra Type R DC2 stolar
• TAKATA Drift 3" 4-punktsbälte förarplats
• Power Rails stolsunderreden
• Aluminiumbussningar i spakstället för stum spakkänsla
• PLX mätare med Bosch bredbandslambda
• Sparco shoulder pads
• JDM RHD EP3 röd interiörsmatta
• Domo
• Varningstriangel....!
• Rensat från framstolarna och bakåt!Bilstereo och multimedia
• Pioneer 4x100W huvudenhet.
• Pioneer 5.25 kit fram
• Pioneer 6.5 3-vägs coaxialer bakExteriör / Styling
• Vindavvisare
• Några få dekaler
• PW:JDM Towhook
• Rödlackerade bromsok
• TAKATA front tow strap
• Black pearl lackerad fuel rail
• Mugenvinge lackerad i bilens färg med aluminiumdekalFramtidsplaner
Nytt för säsongen 2017-
Innovative 60A motorfästen.
Ny mappning utan restriktor.
HardRace spindelleder.
Kamkedjebyte.
Nya drev i lådan.Övrigt
Några ifrånkörda bilar 201m. 2015
Audi s8 (340hk)
Audi s8 (465hk)
Audi s6 (480hk)
Golf r32 (260hk)
BMW 335 D (286hk)
Mustang V8 (290hk)
BMW M5 e39 (400hk)
Mazda 3 mps (260hk)
Fors Focus RS (306hk)
Honda s2000 BPU (265hk)
Chrysler 300 5.7 Hemi (340hk)
Tack till:
Honda klubben HPC
Lowpass
Malkolm JDM Racing
Vtec kicked in yoooo
5000-8500
