stefanp hade bilen mellan oktober 2010 och augusti 2011 (såld)
4 268 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 augusti 2011
Skapad 29 januari 2011
Effekt / Vridmoment
350 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorn byggd av JapTuning med följande delar:
Motor:
Stressborrat och toppdeckat block
Wiseco Kolvar
Manley Stakar
ACL Race lager
Mitsubishi balansaxel-borttagnings kit
Nya pumpar
Cometic toppackning
ARP ramöverfallsbult
ARP Toppbult
Portad topp
Supertech ventilstyrningar
Supertech ventiltätningar
MIRA frästa säten och slipade ventiler
Mitsubishi Evo 8 lyftare (3mm hål)
Power Enterprice kamrem
Evo 9 grenrör
Forge dumpventil
Transmission:
Fidanza svänghjul
Sachs sinter-kopplings kit, 6 puckad fjädrad lamell
PowerFlex motor/växellådsfästen
Bränskesystem:
HKS Fuel rail
Stålomspunnen bränsleslang
Aeromotive bränsletrycksregulator
Walbro 255LPH bränslepump
Motorstyrning:
Apexi Power FC styrsystem
GReddy profec B spec II laddtrycksstyrning
Avgas:
3" avgassystem med en ljuddämpare och "diesel-krök" till slutrör
Övrigt:
Kolfiber kamremskåpa
Kolfiber tändspole-kåpaEffekt och prestanda (ingående)
Uppskattningsvis 350hkChassi
PowerFlex bussningar till länkarmar fram och bak
Cusco coiloversFälgar, däck och bromsar
Compomotive MO6 18" fälgar, svarta
Orginal Brembo bromsok, renoverade
EBC Turbogroove bromsskivor fram
DBA 4000 bromsskivor bak
Pagid blåa bromsbeläggInteriör / Inredning
HKB rattnav
Sparco mocca rattBilstereo och multimedia
OrginalExteriör / Styling
OrginalFramtidsplaner
-Övrigt
-
