stefanp har haft bilen sedan december 2010
5 441 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 oktober 2012
Skapad 10 oktober 2012
Effekt / Vridmoment
493 hk / 580 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor, totalt 2.4 liters slagvolym
Eagle smidd vevaxel 100mm
Eagle Stakar
Wiseco 86mm kolvar
Stressborrat block
Tomei skvalpplåt
Bortplockade balansaxlar
Balanserat bottenparti
ARP ramöverfallsbult
Cometic ståltoppackning
ARP Toppbult
Brian Crower Steg 2 kamaxlar 272 graders
Renoverad topp med nya styrningar, tätningar och MIRA frästa säten
Garrett GT3037R turbo
Tial 40mm wastegate
SARD 800cc spridare
Aeromotive bränslepump
Link G4 PnP styrsystem
Original 5-växlad låda
HKS GD MAX dubbelskivig koppling
HKS Cat back, 100 cellers race-kat och 3" downpipeEffekt och prestanda (ingående)
Mappad till 1.5 bar (493hk), men kör i nuläget på ca 1 bar och uppskattningsvis 420hk (pga en kass magnetventil som jag inte kommit till skott med att byta)Chassi
D2 Track coilovers med hårdare fjädrarFälgar, däck och bromsar
XXR 527 fälgar 17"x9.75" breda med Toyo R888 255*40*17
XXR 522 fälgar 17"x9" breda med STCC slicks 240mm breda
Bromsarna slits och byts ofta, änsålänge OEM skivor som byts var 5e bankörning, belägg varierar mellan olika sorters race-beläggInteriör / Inredning
Svetsad fullbur från Finess, Grp N inkl toyota stag
Bilen är reggad för 1 passagerare inkl buren!
4-punks bälten från Sparco
Sparco mocca ratt
D2 quick release
Luisi rattnavBilstereo och multimedia
Finns inteExteriör / Styling
OriginalFramtidsplaner
Team JapTuning Time Attack 2013Övrigt
Kan tänkas att bilen kommer att genomgå lite lättning i vinter!
