1 932 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 mars 2011
Skapad 1 mars 2011
Effekt / Vridmoment
230 hk / 350 NmMotor, vxellda och avgassystem
Under konstruktion!
Är en 2,2 liters turbo 5a.
Motorkoden r ABY. Alts den senare s2 motorn med separata spolar!
6 vxlade ldan.
Uppgraderingar under vintern!
AEM Dryflow filter, placerat vid original oljekyl.
K26/27 Turbo.
600x300x76 IC upphngd i hemmasnickrad balk.
Furans omvnda insug byggt p original.
Volvos grna R spridare
Stllbar BTR
Original topp och bottendel.
Rostfritt grenrr.
Oljekyl dr lilla kylet sitter original.
Konverterat till 1,8t spolar.
Shorshift med fungerande backsprr.
3" Avgas frn turbo med sportkatt och en dmpareEffekt och prestanda (ingende)
Ska kra med "rs2 chipet". Finns mnga uppgifter om dessa, och antagligen flera varianter av dom! S svrt att uppskatta utan en bnkning. Men antar att det hamnar runt 370 hp och 500 nm?Chassi
Hrda motor, vxellds och slutvxelfsten.
Powerflex bussningar i lnkarmar.Flgar, dck och bromsar
17" Azev flgar med 235/45/17 dck
Bromsar fram: Stora Rs2 bromsok, redstuff belgg, Brembo silverline slitzade A8 skivor.
Bromsar bak: en s lnge original.Interir / Inredning
Original svart skin med kolfiberpaneler.
Laddtrycksmtare / bredbandslambda i stereofacket.Bilstereo och multimedia
Ingen prioritering hr, men blir ngot enkelt.Exterir / Styling
Original p utsidan, frutom gonlock p strlkastarna.Framtidsplaner
Motor Behver frhoppningsvis inte rras frens nsta vinter.
Mesta krutet lggs nu p chassiet samt bromsar bak.
Blir frhoppningsvis KW Variant 1 coilovers. Inte bestmmt topplagringar.
Whiteline krngare bak.
Powerflex bussningar dr det saknas.
Bromsar bak: S4 300mm skivor svarvade till 280mm S8 okhllare + aluminium ok.vrigt
Ej angivet.
