15 382 visningar (3 idag)
Uppdaterad 7 januari 2015
Skapad 3 mars 2011
Effekt / Vridmoment
220 hk / 434 NmMotor, växellåda och avgassystem
S.k W72-bil. En utav 549 som tillverkades 1977 med detta paket + automat. Jämför detta med 68743 tillverkade Trans Am 77:or totalt.
400 motor med
W72-option 220 hk istället för 179-187 hk som är standard för året.
Automat.
Ac.
Utrustad med Radial Tuned Suspension dåtidens Sportchassi :p
Matching numbers.
Svensksåld 9817 mil.
Togs i Trafik i Augusti 2010 vid köpet efter att ha stått avställd sedan Juli 1998.
Inga dekaler monterade,alla bromsslangar var bytta samt lager i motorn redan vid köpet.,Lackbättringar finns givetvis då lackeringen är snart 20 år,bilen 34=)
Dekalset till 1979.1981 årsmodell finns liggandes i gömmorna av Trans Am delar,även splitterny golvmatta,samtliga gummilister,nya kromlister till dörrar,extra baklampor m.m m.m.Äger ju trots allt 2 Trans Am:erEffekt och prestanda (ingående)
RPO W72 Pontiac 400, 220hk 320lb/ft (434nm), kod WC
Gentemot Standard 77:ors 400-motor på 180 hk eller grishjärtat (Oldsmobile) 403 på 187 hkChassi
Rts = Radial Tuned Suspension dåtidens sportchassi:pFälgar, däck och bromsar
Honeycomb original till Trans Am
Original reservdäck osv ligger tom kvar i skuffen.Interiör / Inredning
Vitt skinn nyklädda stolar/baksäte mot vinröd grund.Ac fungerande m.m.
Helt chockerande men hand/instruktionsböckerna finns tom kvar.Bilstereo och multimedia
90-tals ännu så längeExteriör / Styling
Styling är onödigt på en sådan klassiker. Omlackerad i vit Pearl 1994.
Komplett dekalset till 79-81 finns nytt ouppackat hemma (fick med)Framtidsplaner
Ev omlackering fast har ju redan en 73:a Trans Am plåtrenoverad nerplockad för lack,samt en 69:a Grand Prix som inväntar sin tur=)
Utöver bruksfordon osvÖvrigt
Drömbil sedan man var liten grabb,ägde min första Trans Am redan som 18-åring,följt av flera Corvetter,Camaro,flera Trans Am:er äger 2 Trans Am:er nu också 73:a + denna 77:an + ytterligare en Grand Prix 69:a =)
Faktiskt Sveriges 1:a inregisterade 77:a Trans Am,registerades först enl både Riksarkivet/Transportstyrelsen.
En Bandit som faktiskt används flera ggr i veckan sommartid.
Finns ju flera avställda sen mängder utav år.
Till salu om priset är rätt då =) Dock ej pengabehov så blir det inga vettiga bud ställs den undan i slutet av sommaren.