1 399 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 juli 2013
Skapad 1 april 2011
Effekt / Vridmoment
185 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
V6:an p 2,8 liter, quattro driviina med eletroniskt sprrbar bakdiff,
komplett(frn katten bakt) audi rs4 avgasrr med vakumventiler bak(skall byggas om till eletroniskt manvrerande alt hastighets reglerade).
Samt femvxlad orginal lda med nybytt kopplingEffekt och prestanda (ingende)
Orginal n s lnge men har planer pp en optimering framverChassi
just nu orginal men hller p att se ver olika altenativ lutar mot luftfjdring men kostnaderna fr avgra valetFlgar, dck och bromsar
17" 8" breda momo flgar frn en gammal merca ;) (skrot fynd)
med riktigt kassa lgkvalitets dck ska tyskstukas lagom ;)
pltflgar till vintern pulverlackade men knappt anvnda :)Interir / Inredning
Just nu tillbehrs inredning med mrkttyg och "tr" dekorlister runt om,
ska bytas ut mot svart lder samt skall lister tillverkas i riktigt tr och betsas ltt :)Bilstereo och multimedia
ska vara vlljudande och dold :) hller p o laborerar fram receptet.Exterir / Styling
Drrarnas sista list ska bort och ersttas av bockad plt samt ska bakre handtagen bort, ska modda backspeglar me aluminium fr rs4 look ;) .
kanske gra bseblick framtill fr se.Framtidsplaner
Nu i brjan ska jag besikta bilen sen blir det:
Lgt och hrt! eller Lgt och mjukt ;)
Ska se vermjligheterna med att kanske byta samtliga bussingar till hrdare typ fast de blir nog omfattande s tar sin tid.
Men! den tokigaste och mest avlgstnade iden r :ska kolla med sfro om att byta motor till en vr6:a (och den frgan komm med i bilsport :)..)vrigt
Ej angivet.
