24 140 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 september 2017
Skapad 12 april 2011
Effekt / Vridmoment
250 hk / 350 NmMotor, vxellda och avgassystem
Original 2,3 liters Aero-motor
5-vxlad standard manuell lda
# 2,5" bakre sportavgas frn Speedparts
# Mittre ljuddmpare borttagen
# JR sportluftfilterEffekt och prestanda (ingende)
# Original 250hk / 350NmChassi
# Original Aero-chassiFlgar, dck och bromsar
Bromsar:
Slitsade 308mm sportskivor fram med originalbelgg
Original bak
Sommardck:
# 17" Saab 9-5 Aero 5-spoke skodda med Kumho Ecsta Le Sport KU39 225x45x17
Vinterdck:
# 16" eftermarknads aluflgar med dubbdckInterir / Inredning
# Fullutrustad frutom Navigation, automat och taklucka
# Ventilerade sportsten i skinnBilstereo och multimedia
# Saab original-stereo, faktiskt rtt bra ljud i denExterir / Styling
# Svart grill
# -04 Aero kjolpaket
# Frmre spoilerlpp lackad á la 9-3 Turbo X
# STCS-regpltshllare (Saab Turbo Club of Sweden)
# Vinge p bagageluckan (tror den r frn Speedparts)
# LED-lampor (6000k, Xenon-look) i positionsljusen fram
# Silverlampor i bakre blinkers
# LED-lampor (6000k, Xenon-look) i frmre dimljusen
# Gripen-logga p batterikpan
# Ventilhattar med Gripen-logga
# Gripen-dekal p motorhuv
# Mrktonade baklamporFramtidsplaner
# 3" downpipe (eller byta hela systemet mot 3")
# Tona baklamporna mrkare (de rda partierna)
# USA-blinkers igen
# Powerflex-bussningar p vlbehvliga stllen i chassit
# Komplett sportchassi-kit
# Fixa AUX-ingng
Lngre fram:
# Trimsteg 2-3, hade ju inte varit fel med extra 30-40hk ;o)
# 18" flgar och dck (ACE Twist, GH Edition GT Black, Eagle Cobain eller liknande)vrigt
STCS-medlem #6131
Frska hlla den s clean som mjligt...
