expan har haft bilen sedan maj 2011
11 282 visningar (1 idag)
Uppdaterad 13 juni 2012
Skapad 30 maj 2011
Effekt / Vridmoment
295 hk / 5 NmMotor, växellåda och avgassystem
- Steg 3
- 3" rostfritt avgassystem
- JR Open Air Filter
- 4 puckars sinterkoppling
- T5 Kammar
- Alu tryckrör 2,5"
- Streetgear IC
- 3.5 BTR
- Walbro GSS 341 BränslepumpEffekt och prestanda (ingående)
- 300hk / 440nm
Är icke bänkad så man får ta prestandan med en nypa salt :)Chassi
- Bilstein sprint, H&R Fjädrar 35mm fram och bak
- Styrväxelbussning
- Subframestag
- Polyuretanbussningar runt om.Fälgar, däck och bromsar
- AEZ Bimo 18"
- 225/40 Goodyear däck=)Interiör / Inredning
- Original Viggen-interiör, blå/svart.
- Skinnsäten, väldigt glidiga sådana=)Bilstereo och multimedia
- Alpine CDA 117Ri huvudenhet
- Original högtalare i dörrarna
- 6x9 GAS-högtalare i hatthyllan
Framtida planer är att få in alla högtalare i ett slutsteg för att kunna mjölka ur lite mer ljud.
Kommer inte ha någon baslåda i skuffen.Exteriör / Styling
- Tonad runt om
- Klarglas blinkers
Gillar att bevara originalutseendet utanpå bilen så på denna fronten kommer det inte alls hända mycket.
Motorrum;
- Lackat ventilkåpa, fjäderbensstag och värmeskölden till luftfiltret i viggenblåttFramtidsplaner
Just nu är det ny turbo, nya spridare, smidda kolvar och ett steg 5 från Maptun som står på attgöralistan=)Övrigt
- Ägt bilen i en vecka, kan säga att jag är riktigt nöjd. Har ju vart lite av en dröm att ha en Viggen i sin ägo som den saabuppväxta pojk man är ;)
