6 179 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 februari 2019
Skapad 19 juni 2011
Effekt / Vridmoment
491 hk / 616 NmMotor, växellåda och avgassystem
H-profil stakar
Original kolvar
Fräst vevhus
Kammar gjord för fasta tryckare från AutoTech
Nya ringar, lager, p-boxar
Turbon GT30-76R från GIK
Grenrör tillverkat av Autotech
3” med race kat
Tial wastgate
50mm force dump
50mm aluminium intercooler
Oljefälla i tråget (Volvo 240 Grp-A)
3” gasspjäll
3” luftmassemätare från Autotech
Öppet filter STORT
Vxl-låda:
Bytt till ny -07
QuaifdiffEffekt och prestanda (ingående)
Bromsad i Autotechs nya rullande landsväg:
439 hk/549 Nm PÅ HJULEN ;-)
enligt en som kunde räkna om det så skulle det tydligen ge följande i motorn: 491 hk/616 NmChassi
K&W coilovers
Fjäderbensstag
Polyteranbussningar i länkarmar fram
2 olika uppsättningar camberplattor bakFälgar, däck och bromsar
17” Performance bromsar, ”gatversion”+”banversion”
Titanfälgar med bandäckInteriör / Inredning
T5-R inredning
Klädsel omgjord med röda inlägg
Oljetryck, oljetempmätare på i-brädan
Turbotryck i luftuttag
ECC som fungerar(är numera demonterad)
Sportstolar Sparco evo2Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Svart motorhuv med lufthål
Svart takFramtidsplaner
-Övrigt
-
