2563
Sök
Gå till bil

Saab 900 2.3 SE "Bionic 5 - E85 edition" (1997)

Trionic 5 installerat och klart!
Echonator Köpingsbo i exil
566 visningar
12 kommentarer
Bilden publicerades 29 maj 2012
Glader9991
Är det svårt att installera? Ska slänga i min OG900 i vinter tänkte jag. Delen i motorrummet ser inte så svår ut i vilket fall. Är väl värre innuti kupén antar jag.
9 sept. 12
Echonator
Köpingsbo i exil
Nej det tog några timmar på en grusplsn :) du har ju dock lite mer jobb som tex att byta bländarskiva. På elsidan vet jag inte hur mycket som skiljer mellan 9000 och og900 men jag har en stark känsla av att du bör satsa på en härva och box från en 9000!
9 sept. 12
Glader9991
Hmm okej. Jag har hört precis tvärt om. 9000 måste man förlänga och greja. NG900 är mer eller mindre bolt on.
9 sept. 12
Echonator
Köpingsbo i exil
Ja alltså det är ju enbart inkopplingen på mätarhus osv som kan spöka. Tex blir det ju lite meck att få till hastighetssignalen då OG900 har wire och t5 behöver en signal antingen från växellådan (9000) eller från Abs-givare vänster bak...så det blir nog till att fixa nån lösning liknande den på 9000.
9 sept. 12
Trekmeister
Intressant motorkoncept. Du har inte skrivit mer om det någonstans? Hade varit kul att göra något liknande med min gamla og900.
29 maj 12
Echonator
Köpingsbo i exil
Finns en tråd på STCS och en lite mer utförlig beskrivning kommer där. Vet att det finns en del som satt T5 på og900 så bara söka på det forumet :)
29 maj 12
Trekmeister
Jo jag läste om dina problem på STCS, det var så jag hittade hit. :) Har nog inte sett så mycket om sugmotor och etanol, ännu mindre i kombination med T5.
29 maj 12
Echonator
Köpingsbo i exil
Då ska jag se till att berätta lite mer utförligt när allt lirar till 100% :)
29 maj 12
schollin
Snyggt! Tändkassetten blev riktigt snygg :) Tändfördelaren kan du väl ta bort?
29 maj 12
Echonator
Köpingsbo i exil
Japp, det skall finnas någon "plugg" man kan sätta i det hålet. Sitter ju sådana på alla turbo-motorer men tror nog att det är smartast att köpa en helt ny plugg om man vill ha det tätt
29 maj 12
AndreasPlars
Bästa är den aluplugg med O-ring som sitter på tidiga -90talsbilar, blir garanterat tätt med den. Kul att du fått igång den med T5! Bara börja leka nu ;)
21 juni 12
Echonator
Köpingsbo i exil
Var ner till Svenska bil och köpte plugg och o-ring, så får väl hoppas att det blir tätt! :) nu ska jag bara jaga spärrakaft med torxbits så att jag får av ventilkåpan och kan byta...känns ganska hopplöst med vanlig bitsmejsel ;) men ja nu skall det experimenteras!
21 juni 12
Echonators andra bilar
5
0
1
0
3.53 (1)
Saab 9-3 Aero Coupé "Der Blau" (2001)
2 007 visningar
6 juli 19
Rekommenderade bilar
20
0
22
9
4 (34)
Alfa Romeo 147 GTA Q2 (2003)
17 986 visningar
5 nov. 18
17
3
242
44
4.56 (226)
Toyota Supra MKIV (1996)
26 897 visningar
18 feb. 10
16
0
571
63
4.45 (468)
Hyundai Coupé V6 "Wide Maniac" (2005)
48 105 visningar
13 juli 10
20
6
138
18
4.5 (112)
Chevrolet Camaro SS "2SSRS Gray Ghost" (2014)
14 418 visningar
16 juli 14
14
0
340
18
4.4 (293)
Toyota Supra MKIV TT "Full bpu" (1996)
28 494 visningar
24 aug. 13
20
1
1655
587
4.76 (870)
Volvo 940 TDi "Diesel Femma" (1993)
136 253 visningar
18 juli 11
18
2
429
50
4.5 (370)
Subaru Impreza GT "BluePearl" (2000)
38 492 visningar
14 juni 20
20
0
138
76
4.67 (262)
Ultima GTR (Såld) (2006)
37 372 visningar
10 mars 15
20
3
174
0
4.47 (127)
BMW 1602 Turbo "1.8L" (1972)
32 967 visningar
20
0
1136
108
4.75 (732)
Nissan 350 z GT " TOP SECRET" (2004)
69 917 visningar
11 dec. 16

Senaste foruminläggen

Senaste projektinläggen

Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt

Nyaste forumtrådarna

Gå till forumet
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök