5 721 visningar (3 idag)
Uppdaterad 17 september 2006
Skapad 18 juni 2006
Effekt / Vridmoment
321 hk / 350 NmMotor, vxellda och avgassystem
Orginal motor och lda, rostfritt Scorpion, lter riktigt trevligt =)Effekt och prestanda (ingende)
Helt orginal i motor, dock ett vasst chassi samt lite uppgraderade bromsar, gr sig nu riktigt bra p bana.
Har inte tagit s mycket varvtider denna ssong, men d jag gjort det har det gtt rtt fort....=)Chassi
Stllbart H&R och stllbara topplagringar, fjderbenstag mellan frmre torn.Flgar, dck och bromsar
18" OZ Racing Superleggera med Pirellidck fr gata.
17 Rial-flgar med Toyo Proxxes R-888 fr bana.
Bromsarna har uppgraderats med hlborrade Zimmerman och Ferodo DS3000 runt om, dessutom stlomspunna slangar.
Till nsta ssong ska frambromsarna bytas ut mot PFC flytande skivor samt PFC-belgg, s fr vi se om det funkar bra, framfr allt r det mer hllbarhet jag hoppas p. Ska ven se till att jag kan koppla ur ABS-funktionen enkelt.Interir / Inredning
Orginal, lite lttat....
Nu r en "sitta still stol" p gng, den r efterlngtad !!Bilstereo och multimedia
Den gamla tunga r urmonterad nu, sparade ca 50 kg.Exterir / Styling
Nej nej nej....ingen styling p min bil.Framtidsplaner
Powerflexbussningar, ev ett x-brace om jag kommer ver ett.
Byta den vidriga ratten till den 3-ekrade, ska nog frska f tag p en begagnad i bra skick.
Frarstolen ska bytas till en "sittastill" stol, fr att man ska sitta bra samt spara ytterligare lite mer vikt.
Tips p ngon smidig lsning av stolmontering mottages grna, ven tips p stol, jag r 170 cm, inte trdsmal, ska lira med blte etc....vrigt
Ej angivet
