RALPH_B Egen företagare
RALPH_B hade bilen mellan augusti 2011 och februari 2013 (såld)
20 547 visningar (12 idag)
Uppdaterad 18 februari 2013
Skapad 25 augusti 2011
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Kommer med mer info snartEffekt och prestanda (ingående)
Inte mappad ännu efter motorbyte.Chassi
Fjäderben Öhlin med separata behållare, justerbara i camber och caster.
Knivkrängare bak från Sellholm Tuning.
Fjäderbensstag fram.
bussningarna fram och bak är utbytta till customsvarvade diton.
Evo IX RS bakvagn med mekanisk lamelldiff och stålhusFälgar, däck och bromsar
10,0x18 et24 Team Dynamics ProRace 1.2 vita med Yokohama A005 slicks....250/650-18 trångt men det funkar nog!!
10,0x18 et32 Advan Racing RGII med Yokohama A048MH 265-35-18.Interiör / Inredning
Fjäderbensstag fram.
bussningarna fram och bak är utbytta till customsvarvade diton.
Sparco 6 punkt helsvetsad WRC bur i Crommolly.
Buren är monterad av Cupido motor Svartlackerad
Den är typad med bur av svenskbilprovning
Flockad bräda å dörrsidor
EGT och laddtrycksmätare monterade i kolfiberpanel i mittkonsolen.
Sparco moccaratt Snap off nav.
Svarta Sparco evo L stola
Brandvägg i kolfiberBilstereo och multimedia
avgastemp bränsletryck lambdamätare, växel indikator för seklåda ..Exteriör / Styling
Kolfiber huv , race speglarFramtidsplaner
Då var bilen lämnad hos Sellholm 2011-11-09 för att montera Seklåda.
KLART!
Kommer sedan att köra ner den till Bryntesson Motorsport för att få den "rätta" inställningen på chassiet och en corner weight. KLART!
Skall vagnboks besiktas för att förhoppningsvis gå Norsk GT2 2012.
Mycket bankörning 2012.
Nürburgring inbokad 25-29 Maj 2012...Övrigt
Ralphsdack.com
